En one-of-a-kind Nazi-tiden kjøretøyet funnet skjult fra den tyske gruvesjakt under World War II er for tiden utstilt på Audis showroom på Park Avenue. Auksjonen av sølv D-Type fra Auto Union starter 17. februar i Paris som en del av Christies Retromobile auto salg. Auksjonsprisen for nevnte kjøretøy vil starte på £ 8 millioner, men forventes å gå høyere enn det. Ifølge Christie International Motor Cars, "Mens Adolph Hitler ga ca 500.000 reichsmarks til Auto Union og Mercedes-Benz for å fremme racing og teknologi, er bilen ikke er spesielt tilknyttet det tredje riket." The D-Type anses å være bestefar av moderne racerbiler og en av de to eneste i tilværelsen. Nevnte kjøretøy ble også sagt å revolusjonere bilindustrien racing ved å plassere føreren foran motoren i stedet for bak det. D-Type er i stand til 185 miles per time. Rupert Banner leder av Christies International Motor Cars divisjon kommenterte, "Denne bilen var egentlig ganske forut for sin tid. Det var revolusjonerende. Det endret ansiktet av racing. "Mellom år 1933 og 1939 over tjue Auto Union serie biler ble produsert. D-Type som ble designet av Ferdinand Porsche har en kropp formet som ligner på et fly flykroppen. Driveren er posisjonert på en slik måte at han er nedsunket i kroppen av metallet, og hjulene. Sistnevnte ser ut som en overdimensjonert sykkeldekk med uavhengig fjæring. Bilprodusentene i dag er bedre deres linje av racerbiler med inspirasjon fra D-Type. Noen av de nyeste og beste formuleringer for fast-gaten eller lette spore kjøretøyer som har EBC redstuff er inspirert av racerbiler som D-Type. Ifølge Thomas Erdmann Audi historiker: "Det var en slags hukommelsestap etter krigen. Det tok virkelig frem til tidlig 1960-tallet og senere til 1980 for bil design for å nå opp til disse bilene. "En del av D-Type historie inkluderer en 1929 franske Grand Prix Award som ble vunnet før den andre verdenskrig. Det var også en bil kalt Silver Arrow som ble filmet springende gjennom landeveier og ble brukt i newsreels over hele Europa som i henhold til Erdmann, "De forsvant, mistet bak jernteppet." Når det gjelder racing, ble tyske biler alltid bruker fargen sølv, fransk bruk blått, mens grønn er for britene. Fargene i tid ble deres varemerker. Dette forklarer også hvorfor D-Type er malt sølv. Løpet av midten av andre verdenskrig, skjult Auto Union arbeidere bilene i en gruvesjakt ligger i Øst-Tyskland for å holde dem fra å bli brukt som en skrapmetall. Etter andre verdenskrig, oppdaget russerne bilene og førte dem til sitt eget land for å gjenskape motorsport. Kort sagt, ble bilene tatt fra hverandre. Heldigvis en amerikansk bil solfangeren tilfeldigvis kommer over noen av skraphaugen i Ukraina og tok dem tilbake til England hvor den ble restaurert av Crosthwaite & Gardiner auto eksperter. Navnet på selgeren ble ikke avslørt av Christies. Audi, CompanyAudi of America har hovedkontor i Auburn Hills, Michigan og et datterselskap av Europas største bilprodusent, Volkswagen. Audi linjer av luksusbiler er bygget i planter som Ingolstadt og Neckarsulm, Tyskland, Bratislava, Slovakia, Györ, Ungarn, og Changchun, Kina (lokale markedet bare). Volkswagen er kjent for sin top-of-the-line biler og bildeler som Volkswagen Distributør Rotor
By:. Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16995.html