hybridbil teknologi har avdekket enda mer ressurser for 2006 Lexus Hybrid: Performance. I 2005, da 2006 Lexus RX400 først kom ut i offentligheten, avslørte det kombinert drivstoffeffektivitet med en EPA gjennomsnittlig rating for en firesylindret kompakt sedan. Den RX400h er en super ultra-lave utslipp kjøretøy. Dette betyr at hvis du kjører fra New York til LA og tilbake ni ganger (54000 miles) du ville produsere mindre smog forming utslipp enn biler som ikke er super ultra-lave utslipp kjøretøy. Som med alle Hybridbiler kombinerer 2006 Lexus RX400h en bensinmotor med to elektriske motorer. Denne nye Hybrid-systemet vil levere en topp produksjon som er en 20% økning i forhold til ikke-hybrid kjøretøy. Hva er like imponerende er bestått akselerasjon av den høye produksjonen elektrisk motor som leverer en høy briste dreiemoment. Fordelen med en hybrid understellet er at det eliminerer vanskelighetene forbundet med el-biler. Det er i stand til å gi banebrytende ytelse, svært lavt eksosutslipp og eksemplarisk drivstofføkonomi. Med innføringen av 2006 Lexus RX400h, en ny æra av bedre ytelse biler vil se ut for å bli kjent for sine hybrid fordeler av utmerket drivstoff kjørelengde og lave utslipp. Lexus RX 400h er en "full hybrid" kjøretøy, noe som betyr at ikke bare er den i stand til å operere som elektrisk bare eller gass motoren bare modus, men det har også evnen til å kombinere kraften i bensinmotor og elektrisk motor. Andre hybrid teknologi er ikke på langt nær kan kjøre kun på elektrisk kraft og krever konstant gass motoren. En annen fordel med den Lexus Hybrid understellet er at dynamoen, vannpumpe, servopumpe, og AC-kompressor er ikke lenger drevet av motoren beltet. Dette er en av drivstoff lagre fordelene med hybrid chassis. En bensinmotor slår ofte ned når bilen stopper eller er drevet langsomt gjennom trafikk. Denne teknologien tillater nå for utvidet drift av elektrisk modus under lav hastighet eller stoppe og gå kjøreforhold. Nå en dager de fleste komponentene er nå elektrisk drevet. Dette betyr spesielt lavere tap motor og økt drivstofforbruk. Endelig har Lexus RX400h innført et nytt bremsesystem og bedre stabilitet kontroll over kjøretøyet. Fordi bremsene bruke den elektriske motoren systemet, ikke bare er de mye mer energieffektive, men også gi rom for å lade batteriene for bremsesystemet. Dette er gjort gjennom prosessen med å fange kinetisk energi når bremsene brukes og transformere det til gjenbrukbare energi. I sin tur, gjør dette for mindre mengde press for å bruke bremsene. Dette bidrar deretter til å produsere den nøyaktige mengde elektrisk regenerering og hydrauliske trykk som er nødvendig for alle kjøreforhold, og dermed forbedre stabiliteten kontrollen over kjøretøyet. Hvis du er i markedet for en bil som er mer "grønt" enn ikke, Lexus RX400h hybrid bare kan være bilen for deg. Sjekk det ut. Du vil bli overrasket av fremskritt i teknologi som det har
By:. Tymothy Oaklin-5496
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16994.html