The Toyota Motor Corp, sammen med DaimlerChrysler AG, synes å være nyter en fin start på året på grunn av salget øke. Den tidligere rapporterte en 9,5 prosent økning, mens sistnevnte skrøt en 3,2 prosent økning. På den andre siden av bildet, General Motors Corp og Ford Motors Co er fortsatt i smerte på grunn av den endeløse salg slipp. GM rapporterte 16,6 prosent nedgang, mens Ford gir en mye smertefull fall med 19 percent.Ford 's salg dråpe tillatt Toyota å gripe nummer to bilprodusenten sted i USA. Men det slutter ikke der. Fallet var så ille at Ford ble også passert av DaimlerChrysler på vei til toppen. Som et resultat, ble Ford presset til nummer fire spot for måneden January.Ford er i ferd med å falle fra hverandre eller bare famler i mørket, men selskapet er definitivt langt fra lys i enden av tunnelen. Tidene er tøffe for selskapet og det faktum er forverret av andre faktorer som bensin priser og sterk konkurranse. Sin behandlingstid er å gi langsomme resultater. Det kan bli tilbakekalt at automaker tydd til plante nedleggelser og nedbemanning for å redde den skrantende selskapet fra ytterligere ødeleggelser. Ford også kutte low-profit utleie bilsalg og dempet sin avhengighet av incentives.Analysts i bransjen spår at Toyota vil overtakelse Fords stilling som den nest største bilprodusenten i verden i år. Ford, som har rapportert $ 12.7 milliarder tap - så langt det største tapet - i sin 103 års eksistens, sa at det vil bli konsentrere seg om retur lønnsomheten i Nord-Amerika "Hvor vi er i salg løp og salg rangeringer eller der folk prognosen at. vi kommer til å være er en distraksjon som vi ikke kommer til å bli plaget med, "George Pipas, Fords amerikanske salget analyse manager, sa under en telefonkonferanse med bransjeanalytikere og journalister. "Vi har en jobb å gjøre i Nord-Amerika, og det er alt vi fokuserer på." Ford rapporterte at salget til utleiefirmaene var ned med 65 prosent forrige måned fra januar 2006. "Justert flåten salg, totalt var ned 5 prosent, men viste vekst i mellomstore biler og nye crossover kjøretøy," pipas lagt. GM, som også rapporterte et salg drop, arbeider for tiden på avvenning seg fra leiebil companies.Toyota fortsetter å gi positive salgsresultater som styrket sin posisjon i bil hierarkiet. DaimlerChrysler, Nissan og Honda også rapportert salget øker i januar. Nissan rapporterte en 8,9 prosent salgsøkning. Honda, derimot, hadde 2,5 prosent raise.Economists og analytikere både annonsert sine positive spådommer i favør av Toyota. Jesse Toprak, sjefsøkonom for Edmunds.com auto websiden, sa Ford kunne passere Toyota igjen for et par måneder - men ikke for lenge. "Innen sommeren skal Toyota være i nr. 2 posisjon permanent," han spådde. "Jeg vil konkludere med at januar absolutt ikke var en fantastisk måned," sier Paul ballew, GMs administrerende direktør for globale markedet og industrien analyse. Han la til at selskapet gjorde det bra i enkelte segmenter når flåter ble ekskludert, en del av sin strategi for å redusere lav-profit salg til utleiefirmaene i løpet av første halvår. "GM utleie salg," ballew sa, "var ned om lag 40 prosent fra januar i fjor som selskapet prøver å bygge sine merkevarer og øke annenhåndsverdi. Det er i tråd med vår aggressive reduksjon plan som vi begynte for to år siden. "Ford er mottagelig for en fremtidig svakhet i nye hjem konstruksjon for å svekke full størrelse pickup salg gjennom første halvår. Ford merkevarer er også konsentrere seg om forbedring av sin distinkte oppstillinger. Volvo C70 deler, for eksempel, er nå gjort mer trendy og funksjonell for å imøtekomme til en bredere kundebase
By:. Glady Reign
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16978.html