The Ford Motor Co falt til fjerde plass i januar. Den skrantende automaker er nå bak General Motors Corp, Toyota Motor Corp, og DaimlerChrysler AG Chrysler Group. Den raske fallet skjedde mens bilprodusenten sliter med å sette en stopper for et tiår lange nedgangen i sin auto markedet share.The Detroit bilprodusentene 'markedsandel i USA falt til 50,6 prosent i januar som de prøver å unngå å selge færre biler og lastebiler enn utenlandske selskaper. Fords innenlandske merker - Ford, Lincoln og Mercury - ble Utsolgt, av Chrysler amerikanske merker - Chrysler, Dodge og Jeep. Fords amerikanske merkevare salg falt med 19,6 prosent, som tilsvarer 153 026 biler i januar, mens etterspørselen etter Chrysler merker økt til 156 308 units.George Pipas, Ford salg analytiker, avviste fallet av automaker i rangeringen som irrelevant. "Hvor vi er i salg løpene er en distraksjon vi kommer ikke til å være plaget med," sa han. "(Vi) er fokusert på omstilling vår virksomhet skal være lønnsomt med lavere volumer," lagt Mark Fields, direktør for Fords Amerika Group. "Våre kunder dra nytte av denne planen fordi deres kjøretøy restverdi vil bedre - en trend vi allerede ser med våre nyeste produkter." Uorden salg i januar inkluderer en GM, som også har hatt en tilbakegang i salget. Nedgangen skyldes overlagt kutt i salg til daglige utleie flåter. Sammenlignet med fjorårets tall, redusert GM totale salget med 16,7 prosent med 242 252 biler. Paul ballew, GMs administrerende direktør for globale markedet og industrien analyse, sier selskapet har vært avvenning seg av den daglige utleie virksomhet for de siste par årene og forventer at å fortsette i flere måneder. "Det er mer tøff medisin kommer på utleie side," han added.Fleet salg er en enkel strategi for å forbedre markedsandelen men de gir liten fortjeneste. I tillegg har de også svekke merkevaren ved å kjøre ned annenhåndsverdi og fylle veiene med nedstrippet versjoner av kjøretøyene. "Det er et godt tegn at de er nedtone flåten," sier George Magliano, direktør for Nord-amerikanske bilindustrien forskning for Global Insight i New York. "Virksomheten er ikke veldig lønnsomt." Ford salg til bilutleie selskapene redusert med 65 prosent enn januar i fjor. Den samlede flåten salg av Ford er bare 28 prosent, en nedgang på 11 prosent fra fjorårets tall. GM totale flåten salg ble redusert 30 prosent år-over-år. Salget til sine daglige leie flåter ble redusert med om lag 40 prosent. Både Ford og GM har også opplevd en nedgang i detaljomsetningen forrige måned. "Januar var absolutt ikke en fantastisk måned," ballew sa. "Vi var beskjedent ned fra der vi forventet å være." GMs detaljomsetningen var ned 8 prosent for måneden og bilprodusenten håper på bedre resultater i de kommende månedene. "DaimlerChrysler har hoppet på en ny måte," ballew lagt. "Så har Hyundai /Kia." Men Chrysler foreslått sine rivaler prøvde å trekke bort oppmerksomheten fra sine egne problemer. Steven Landry, Chrysler visepresident for salg og feltoperasjoner, sa hans selskapets daglige utleie virksomhet gikk ned med 10 prosent i forrige måned, og vil fortsette å falle gjennom 2007. "Vårt overordnede treårig plan er å fortsette å ta det ned over tid," Landry said.Economists og analytikere både avslørte sine optimistiske spådommer til fordel for Toyota, den raskt stigende japanske bilprodusenten kjent for sin hybrid teknologi og effektivitet. Den kraftige lineup består av pålitelige, testet og kvalitet deler som inkluderer EBC bremseskiver, kollisjonsputer, motorer og andre bilmotorer. Jesse Toprak, sjefsøkonom for Edmunds.com auto websiden, sa Ford kunne passere Toyota igjen for et par måneder - men ikke for lenge. "Innen sommeren skal Toyota være i nr. 2 posisjon permanent," han spådde
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16920.html