Porsche AG beslutning om å øke sine eierandeler i Volkswagen AG, Europas største bilprodusent og merke av populære auto deler som Volkswagen toppakning, vil avhenge av den rådgivende uttalelsen som vil bli lansert neste uke av EU EUs høyeste domstol. Uttalelsen om lovligheten av den såkalte Volkswagen lov som beskytter automaker fra mulige oppkjøp og begrenser stemmerett for aksjonærene til 20%, uavhengig av størrelsen på innsatsen deres vil bli offentliggjort den 13. februar 2007. Den europeiske domstolen i Luxembourg som i de fleste tilfeller følger sine talsmenn-generaler 'råd er forventet å styre i de neste seks månedene. Porsche, som er til dags dato den største aksjonær i Volkswagen med 27,4% eierandel og snart å øke til 29,9% av godkjennelse av styret, vil bli gitt flere privilegier spesielt med hensyn til Volkswagen ledelse. I år 1960 var det en beslutning vedtatt mot den såkalte Volkswagen lov som ville ha gitt Porsche den avgjørende stemme i Volkswagens ledelse beslutning og signaliserer en mulig overtakelse spillet til automaker uttalte Stephen Pope, leder av egenkapital forskning ved Cantor Fitzgerald Europa i London. Han har også lagt til, "Tiden har kommet nå hvor Volkswagen Loven må innskrenkes i tråd med 21st century markedsøkonomi. Porsche er på cusp av hvor den har 30% og dette vil bane vei mot en full overtagelse. "Niedersachsen er der Wolfsburg-baserte Volkswagen og fire av sine fabrikker bygger og automaker nest største aksjonær med en eierandel på om lag 20%. Volkswagen loven tillater enhver investor med en 20% eierandel veto makt over viktige beslutninger som de som gjelder fabrikken lukking og kapitalutvidelser. Det bør bemerkes at i løpet av 12 desember 2006 hørsel, begrenser EU-kommisjonen, EUs Brussel-baserte regulator i en rettshøring, den frie bevegelighet for kapital, sammenligne loven til spesielle beholdning, eller "golden shares" at noen land holder i tidligere statlige monopoler. Retten har avtalt med regulator i slike saker i de siste og selv tvunget land som Frankrike, til Storbritannia og Spania gi opp disse kreftene. I fjor den tyske regjeringen sa EU-domstolen at loven bare ikke kan merkes diskriminerende bare fordi en investor er gitt en begrenset 20% minoritet høyre. Representantskapet i Porsche maker av den bemerkelsesverdige 911 Carrera, har vedtatt å øke sin eierandel i Volkswagen til 29,9% per siste 15. november 2006. En måned etter, har Porsche administrerende direktør Wendelin Wiedeking fortalte reportere at det var ingen umiddelbare planer for en fullstendig overtakelse av Volkswagen, men det er ikke utelukker muligheten for en eventuell tilbudet. Porsche ønsker Volkswagen Law veltet siden det gir regjeringen en betydelig innflytelse på forvaltningen av Europas største bilprodusent, og hindrer aksjonærens egen stemmegivning makt til å reflektere sine eierandeler. Og ifølge Porsche Talsmann Frank Gaube, "The Volkswagen loven er en anakronisme." Saken er C-112/05 Kommisjonen mot Tyskland | Av:. Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16895.html