I Tokyo: Etter å ha tatt nummer to spot fra Ford, er Toyota nå hot på hælene av General Motors. Den gigantiske japanske bilprodusenten har nå sine øyne på å ta førsteplassen fra verdens største bilprodusent. Etter nylig å rapportere en 7,3% hoppe i kvartalsresultat som følge av sin blomstrende salg i Nord-Amerika og Europa utligne den svake etterspørselen i Japan, er Toyota Motor Company komme nærmere for å oppnå sine mål. Toyota har spilt en gruppe netto overskudd på ¥ 426 800 000 000 eller $ 3.6 milliarder USD i tre måneder (inntil 31 desember), en økning fra ¥ 397 600 000 000 for samme periode i fjor. Automaker kvartalsvise salget klatret en solid 15,2% til ¥ 6150000000000 eller $ 51.2 milliarder USD fra ¥ 5330000000000 et år siden. Den bemerkelsesverdige salget innhentet av Toyota var et resultat av en plutselig tilstrømning av etterspørselen etter sin ombygde RAV4 sport utility vehicle og Camry mellomstore sedan i Nord-Amerika. Tilsvarende den sterke etterspørselen etter Yaris kompakt i Europa har også bidratt betydelig i sin økning i salget. Ifølge Koji Endo, auto analytiker med Credit Suisse First Boston Securities i Tokyo, "Toyotas tallene er super, super sterk. For å være ærlig, er det vanskelig å finne noe dårlig på dette punktet. "Senior Managing Director Takeshi Suzuki sa at den høye salget avkastning som Toyota er å få hvert kvartal er et resultat av selskapets urokkelige innsats i markedsføringen kvalitet products.With den økende etterspørselen etter Toyota produkter i USA, er det ikke overraskende hvis bilprodusenten vil igjen planlegger å bygge en ny fabrikk for å holde tritt med den sterke etterspørselen der. Ifølge amerikanske aviser, de stedene som vurderes i tomoco for sin neste fabrikkområdet er Chattanooga, Tenn, Marion, og Ark det automaker har ikke gitt noen offisiell uttalelse om saken. Toyota er kjent for pålitelige, drivstoffeffektive biler og økningen i oljeprisen har økt ytterligere salget. Det er også ledende i produksjonen av hybridbiler som bruker elektrisitet og bensin. Når det gjelder lønnsomhet, har Toyota lenge slått General Motors Corporation men i form av årlige globale bilproduksjonen tomoco bare kommer andre til GM. Forrige måned, melder Toyota at den globale bilproduksjonen toppet 9 millioner i 2006 til 9.018.000 biler markerer femte år med kontinuerlig vekst. På den annen side, har General Motors og dets gruppe av bilprodusentene produsert 9.180.000 biler på verdensbasis i 2006 som er om lag 162 000 biler mer enn sin japanske rival. Toyota sammen med sin Lexus luksus linje har vært i stand til å overgå DaimlerChrysler AG som nummer tre auto selger i USA for aller første gang i 2006. Selskapet holder sin bil salgsprognoser for regnskapsåret som avsluttes i mars 31 at 8.470.000 kjøretøyer. Automaker bilproduksjonen steg til 9% til 2.090.000 enheter i kvartalet. Tomoco har også uttalt at den svake yen øker verdien av utenlandske inntjening legge ¥ 30000000000 eller $ 250 millioner dollar i tredje kvartal resultat av automaker. Tilsvarende reduksjon innsats i selskapet har også bidratt ytterligere ¥ 20000000000 eller $ 167 millioner USD til selskapets inntjening. Toyota vil også opprettholde sin prognose for hele regnskapsåret til mars med sine beregnede inntekter 1,55 billioner yen ($ 12.9 milliarder USD) eller ¥ 23300000000000 ($ 193 000 000 000) salg. Spørsmålet nå er: Vil General Motors, verdens numero uno og produsent av populære merkevare av auto deler som GM Dørhåndtak la Toyota ta bort sin tittel
Av: Noah Scott
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16882.html