I Chicago: Pontiac har rullet ut en showcar versjonen av den nye 2008 Pontiac G8, annonserer at det er "en representant for produksjonen GT-modellen" som vil treffe utstillingslokaler tidlig neste år. Det automaker har også gitt ut detaljer om G8 sier at det kommer til å bli den nye Pontiac flaggskip sedan og vil bli bygget i Adelaide, Australia. G8 er den første nordamerikanske anvendelse av GMs nye globale rear-wheel-drive arkitektur utviklet av Holden, GMs australske datterselskap. G8 er et viktig redskap ikke bare på grunn av sin betydning for Pontiac men fordi det er søster kjøretøy av 2009 Chevrolet Camaro.The G8 showcar er utstyrt med 362hp V8 og valgfri sekstrinns manuell girkasse. Det inkluderer elementer som ikke finnes på produksjonsmodellen som 20 tommers "skygge krom" hjul og ytelse dekk, senket en kjørehøyde med om lag halv-tommers, høy ytelse brake rotors med malte bremsekalipere, custom interiør farge med skinn- pakket dash og "fantom grå" utvendig maling. Pontiac har også ansatt et konsept monokromatisk "modernisert" Pontiac badge å få opinionen. Produksjonen G8 utvalg vil bestå av to modeller: G8 og G8 GT. Basen G8 er utstyrt med en 3,6 liters DOHC V6 vurdert til 261 hestekrefter ved 6300 rpm og 250 lb-ft dreiemoment på 3200 rpm. Den er koblet sammen med en femtrinns automatgirkasse og en manuell skift modell. G8 GT på sin side er gitt en 6,0 liters small block V8 skåret på 362 hk ved 5700 rpm og £ 391-ft dreiemoment på 4400 rpm. Den er også utstyrt med en sekstrinns automatisk girkasse med manuelle skift modus som standard. Den seks-trinns manuell girkasse kommer til å bli tilbudt etter lanseringen av G8. Drivstofføkonomi tallene er ennå ikke tilgjengelig for begge modellene. G8 er montert på en 114,8 cm akselavstand med 196,1 cm totallengde. Sin base har en egenvekt på 3,885 pounds mens G8 GT veier 3,995 pounds. GM sier at G8 har en nær 50/50 foran til bak vektbalanse ratio høflighet av sin nye arkitektur.Betydningen global arkitektur for G8 er utformet for å passe til produksjon av både venstre-stasjonen og høyre-stasjonen markeder rundt om i verden. Pontiac har også understreket at de to produksjonsbrønner G8s vil omfatte fire hjul uavhengig fjæring, dekker fire hjul skivebremser med ABS og traction control, elektronisk stabilitetskontroll, 18 tommers aluminiumsfelger, strøm justerbare forseter, kvalitet auto tilbehør som GM dørhåndtaket , og tåkelys. En sport pakken vil også bli tilbudt med tillegg av 19-tommers aluminiumsfelger og ytelse dekk på GT samt en bakre vinge spoiler, girkule, innpakket skinn ratt, og legering pedals.The to produksjonsbrønner G8 modeller har tydelig styling funksjoner. G8-modeller er identifisert gjennom sine røde halen lampe linser og doble krom eksosutløp mens G8 GT-modeller er gitt klare halen lampe linser og quad krom eksos tips. Inne i hytta, G8 GT har en ekstra to-tone stoff eller skinn kombinasjon som parene svart med røde eller blå innstikk og farge matchet instrument ansikter på visse utvendige fargekombinasjoner. G8 kommer til å konkurrere med Dodge Charger og Nissan Maxima
By:. Noah Scott
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16881.html