The Ford Motor Co planlegger å kunngjøre at sin langsomme solgte fem hundre sedan skal bruke Taurus navn. Ifølge selskapet kilder som ba om ikke å bli navngitt, er kunngjøringen ikke er endelig ennå. Ved introduksjonen i 1985, redefinerte Ford Taurus den amerikanske bilen. Sedan var en milepæl utforming ikke bare for Ford, men for den amerikanske bilindustrien også. Ford solgte om lag 7,5 millioner Tauruses i løpet av sine 20 år med produksjon. Sedan var også den mest solgte bilen i USA mellom årene 1992 og 1996. Men mistet det sin bestselgende stående når Toyota Camry entret scenen i 1997.Throughout sin levetid, har Ford Taurus etablert en tydelig fanbase av sine egne. Det kan ikke ha det distinkte Volvo grille men Taurus fikk det som trengs for å bli elsket av entusiaster. Imidlertid ble den fargerike eksistens i bransjen kuttet når Ford skrotet det siste året. Den triste slutten skjedde etter en 21-årig løp som inkluderte en fem-års strekning som den bestselgende bilen i America.Some entusiaster lurer på om gjenopplivingen av navnet skulle tenne den samme gamle magi. Analytikere sier at gjenopplive Taurus er et smart trekk av Ford å utnytte sin gjenværende merkevaren, men navnet alene sannsynligvis ikke ville utløse et salg vekkelse. "Poenget er produktet," sier Michelle Krebs, som er redaktør for Edmunds AutoObserver, en online bransjen magazine.The navngi strategi Ford har blitt kritisert i de foregående årene. Det har omdøpt Windstar minivan den Freestar men døpe ikke fungerte for kjøretøyet. Med sin Lincoln merkevare, underholdt Ford bruk av alfa-numerisk system. I tillegg ble Escort også omdøpt til Focus. Nå ønsker automaker å gjenopplive Taurus navn i Ford Five Hundred.Alan Mulally, Ford konsernsjef, sa at selskapets ordning for å gjøre alle sine biler navn som begynner med bokstaven F var et dårlig trekk, som det gjorde Fords nye biler lett forglemmelig. Videre akter han å gjenopplive noen kjente og respekterte Ford navneskilt for sin nye modell linje, Taurus er en av dem. Når ansiktet løftet Ford Five Hundred er lansert i slutten av 2007, vil det bli omdøpt til Taurus.Many entusiaster si at Mulally hadde en sterk interesse i Taurus navn så det er ingen overraskelse at han er å bringe navnet tilbake. "Five Hundred åpenbart ikke fungerer," sier Sean McAlinden, sjeføkonom ved Senter for Automotive Research in Ann Arbor. "Det er ikke mye Mulally kan gjøre på kort tid. Dette er noe han kan gjøre." Tjenestemenn som snakket på betingelse av anonymitet sa også at Taurus 'tvilling, Mercury Montego, sannsynligvis vil bli omdøpt Sable, etter den tidligere Taurus motstykke. Ford talsmann Jim Cain vil ikke bekrefte eller avkrefte navneendringen. "Det har vært en enorm mengde interesse i Taurus helt siden Alan Mulally uttrykt interesse for merkevaren," Kain said.It kan bli tilbakekalt at Mulally har offentlig stilt spørsmål ved beslutningen om å stoppe produksjonen av Taurus stedet for å gjenopplive sin appell med designendringer . Taurus kom da Ford var å miste milliarder av dollar i 1980. Daværende administrerende direktør Philip Caldwell beordret Ford designere til å komme opp med en modell som ville redde selskapet. Det er da den revolusjonerte Taurus kom inn existence.According til noen analytikere merkenavn har en stor verdi. Noen er også si at virkningen av navnet på salg av kjøretøyene er avhengig av hvordan folk huske merkevare. "Tyren gang sto for trendsettende design," Krebs lagt. "Men det navnet er skjemt. Det er egentlig avhengig av at du har et godt minne om den første Taurus eller husker du senere versjoner?" Noen forhandlere har frydet seg da de hørte om mulig avkastning av Taurus. "The Taurus er stor merkevarebygging," Pete DeLongchamps, visepresident for produsentens relasjoner for Houston-baserte forhandler kjeden Gruppe 1 Automotive Inc., sa sist tirsdag. "Den hadde en så flott historie Vi ble overrasket over beslutningen om å slutte å lage dem.".
By: Glady Reign
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16870.html