I nyhetene: amerikanske datterselskap av Volkswagen er å gi en høy profil til biler med lavere miljøbelastning ved Designing Sustainable Mobility Summit holdt på Art Center College of Design i Sør-California. På toppen designere og andre transport eksperter fra ulike land vil dele sine ideer om hvordan å gjøre fremtidig mobilitet mer miljøvennlig innstilt. I forbindelse med dette målet, har Volkswagen tilbudt deltakere og Art Center studenter muligheten til å oppleve kjører VW modeller som er utstyrt med bare top-of-the-line Volkswagen deler som den populære Volkswagen tennspolen og har motorer spesielt utviklet for å kjøre på biodiesel, ultra lav svovel diesel og hydrogen. Disse VW modeller har høyeffektive bensinmotorer som er perfekt for cruising på offentlige veier. Ved å tillate deltagere for toppen for å drive noen av de aller teknologier som de arbeider gjør det mer meningsfylt og på samme tid øker bevissthet om betydningen av miljøvennlige kjøretøy. Ifølge Ron Cogan redaktør og utgiver av Green Car Journal som er vert for toppmøtet ri og kjøre, "Det er viktig å vise at å heve bar i slike viktige områder som drivstoffeffektivitet og utslipp reduksjon er ikke bare dyktig med eksotiske eller fremtidsrettet orienterte teknologier. Volkswagen demonstrerer sin ren diesel og twin lader motorer gir reelle eksempler på miljøvennlig positive teknologier som opererer på motorveier i dag. "For toppmøtets ride og kjøre, er Europas største bilprodusent Fielding en Touareg V10 TDI kjører på B5 biodiesel som er et blanding av konvensjonell ultra lav svovel diesel (ULSD) og fornybar biodiesel. Diesel som inneholder en blanding av biodiesel brenner renere og bidra til erstatning for fossilt brensel som bidrar til energi mangfold. Volkswagen har også utvidet sin garanti beskyttelse til sine modeller som opererer på B5 biodiesel for å oppmuntre flere kunder å bruke en renere fuel.In tillegg et forskudd forhåndsvisning av twin lader bensin motor Jetta som fortsatt er i utvikling blir også tilbudt. Den Jetta TSI-motoren ville gi høyere effekt utledet fra en mindre forskyvning motor og samtidig oppnå bedre drivstofføkonomi og lavere utslipp. TSI er kjent i Europa, og nå blir vurdert for distribusjon i USA. TSI gjør også bruk av en kompressor for å gi motoren den ekstra løft ved lavere turtall mens eksos drevet turbolader gir mid-range turtall eller høyere. Også presentert på toppmøtet var Volkswagen Touran HyMotion hydrogen brenselcelle kjøretøy som ikke bare uttrykker bilprodusenten interesse for null-utslipp drivstoff, men også viser frem selskapets gjennombrudd høytemperatur brenselcelle. Null-utslipp drivstoff er et resultat av et tiår lang hydrogen kjøretøy utvikling som gir en mer kompakt, lettere og mer holdbar brenselcelle system. Denne teknologien er forventet å gjøre brenselcelle powertrains mer økonomisk å lage masseproduksjon i fremtiden mulig. De miljøvennlige flinke biler og aktiviteter som Volkswagen er sponsing istedet vise selskapets forpliktelse i å beskytte og bevare naturen. Og på grunn av selskapets engasjement i å forfølge en "grønnere og tryggere" verden, Volkswagen of America ble kåret til "bransjens mest miljøvennlige bilprodusenten" av JD Power and Associates 2006 Alternative Powertrain Study. Volkswagen har også fått EU-kommisjonens European Business Award for miljø for sin innovative SICON gjenvinningsprosessen
By:. Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16860.html