Samarbeidet mellom Ford Motor Company og Henkel Corporation førte til utviklingen av den første produksjonen kjøretøy som ikke gjennomgår den vanlige belegg prosessen. Den nye produksjons kjøretøyet gikk gjennom en ikke-fosfat-konverteringsbelegg Bonderite prosess som er en ny teknologi utviklet av Henkel Corporation. Bruken av den nevnte teknologi ført til reduserte produksjonskostnader og gjort kjøretøy montering maling forbehandling effektivisere driften. Prosessen er også miljøvennlig på grunn av lavere beløp av skadelige gasser ut i løpet av produksjonsprosessen. Innovasjon viser vei for en renere forbehandling av metaller som ikke bare er ansatt i bilindustrien, men andre sektorer også. Michael Vandelinder, maskinsjef for Ford Motor Company Paint Engineering team, uttalte at den nye behandlingen er en stor hjelp for Ford når det gjelder innovasjon. Han sier: "Denne nye forbehandlingsteknologi fra Henkel hjelper Ford lede innen nyskapning samtidig redusere driftskostnadene og redusere miljøpåvirkningen av våre produksjonsprosesser." Vandelinder også lagt til at de vil "fortsette å utvikle, validere, og lansering materialer og prosesser som leverer verdi til våre kunder gjennom teknologi. "The uttalelse er basert på det faktum at Bonderite coating prosess i tillegg til å redusere avfallet også reduserer flyktige organiske forbindelser og karbondioksid utslipp under prosessen med manufacturing.On den delen av Henkel Corporation, Dan Wohletz, visepresident for bilindustrien i Nord-Amerika har dette å si: "Dette innovasjon er et resultat av Henkels engasjement for å levere revolusjonerende teknologi til verdifulle kunder som Ford." Visepresidenten videre til at "dette er et annet eksempel på en Henkel innovasjon som forbedrer vår lederskap i metall forbehandling bransjen. "Faktisk, har innovasjon bekreftet selskapet på toppen av sin klasse. Med fortsatt satsing på forbedring av deres dag brukes teknologien, vil selskapet sikkert heve listen for excellence i sitt felt gang på gang. Som nå, ser det ut som om selskapet har ingen intensjon om å bremse ned i arbeidet med utviklingen av bedre prosesser og produkter. Henkel er det største selskapet når det gjelder lim, tetningsmidler og overflatebehandlinger betjene bilindustrien. Selskapet er kjent for sin omfattende bakgrunn i bransjen akkurat som ebc pads er kjent for å være av høy kvalitet og overlegen bremsekraft. De tilbyr et komplett utvalg av løsninger til hele prosessen med bil utvikling. Selskapet kan skryte av en kompetanse i metall forbehandling på alle områder av produksjonen av en bil som karosserier, interiør, chassis, elektronikk, og drivverket. Henkel tilbyr også et bredt utvalg av merker som er til stor hjelp i bilindustrien. Merker som Loctite, Teroson, Autophoretic, Frekote, Multan, og Bonderite er under Henkel Corporation. Selskapet bruker også serverer annen industri bortsett fra bilindustrien. Henkel har også egeninteresse av elektronikk, vil romfart, metall, varige forbruksvarer, forbruksvarer, vedlikehold og reparasjon, og emballasje industries.The partnerskap mellom de to selskapene sikkert ikke stoppe med utviklingen av ikke-fosfat Bonderite konvertering coating prosess. Fortsatt utvikling på dette feltet vil sterkt redusere eller eliminere mengden drivhusgasser produsert under produksjonsprosessen av en bil. Mens utviklingen av den nye teknologien vil være til stor hjelp i å beskytte miljøet, som kan innovasjon alene ikke helt redde forringelse av miljøet på grunn av skadelige gasser. Mer miljøvennlige prosesser må utvikles for å redusere mengden av skadelige gasser som slippes ut i atmosfæren
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16856.html