Snakk om Chryslers salg varmer opp. Like etter flere dager fra DaimlerChrysler AG åpenbaring av Project X restrukturere plan og kunngjøringen at de vurderer alle alternativer for Chrysler-gruppen divisjon, inviterte en rekke investorer som er villige til å kjøpe den skrantende amerikanske bilprodusenten. Noen rapporter peker til General Motors Corp som en potensiell purchaser.The muligheten for et salg har fascinert ulike markeder siden onsdag kunngjøringen, som har til slutt plasserte Auburn Hills automaker på auksjon blokken. Daimler er rapportert å være å ha samtaler med GM om et mulig salg av Chrysler. I tillegg er undisclosed private-equity fond også uttrykt ønske om å kjøpe selskapet. Både Daimler og GM nektet å gi kommentar til rapportene. Men kritikere i bransjen sier at et rent salg av Chrysler til GM er ikke et sannsynlig scenario. Men ingen kunne benekte det faktum at potensielle salg av Chrysler varmes opp raskt at selv de Volant kald luft inntak ikke kunne undertrykke en slik høyde i temperature.JP Morgan Chase & Co, DaimlerChrysler bankmann, ble rapportert å være å tappe sin London-baserte fusjoner-og-oppkjøp spesialist Lawrence Slaughter å lede arbeidet med å selge Chrysler. JP Morgan tjenestemenn ble oppdaget på Chryslers Auburn Hills hovedkvarter forrige uke. Den nevnte firmaet er forventet å utstede et prospekt til potensielle kjøpere ganske soon.DaimlerChrysler aksjer økt noe 4,4 prosent til $ 73,33 i tung handel på New York-børsen fredag. Sa aksjen har akkumulert 13,8 prosent økning i løpet av tre dager og på en sju år høy. Men var det mulig avtale med GM mindre inderlig. GM aksjene har falt 10 cent for å lukke på $ 36,34 fredag. Ifølge kritikere, ville for GM å kjøpe Chrysler bare bety en langsommere bedring. Selv om det finnes rapporter som knytter de to bil-gigantene, er detaljer begrenset. Automotive News rapporterte fredag at DaimlerChrysler og GM var engasjert i "high-level" samtaler. Dow Jones Newswires, på den annen side, rapporterte at selskapene har "minst diskutert muligheten for GM å kjøpe Chrysler." Tysklands leder magasinet var den første til å rapportere at GM formann Rick Wagoner og DaimlerChrysler administrerende direktør Dieter Zetsche hadde diskutert en Chrysler avtale. Magasinet sa Chrysler enorme helsesektoren gjeld var et sentralt tema som måtte løses. Da bedt om å kommentere rapportene, falt en DaimlerChrysler talsmann. Men Lutz kommenterte via e-post. "Vi vil ikke engang bekrefte eller avkrefte ryktene," Lutz said.Chrysler og GM har vært i forhandlinger om å produsere store sport utility vehicle sammen. Men ifølge analytikere, vil lage et fullverdig union av selskapene være beheftet med masse utfordringer. "Det er en idé som kommer fra ut av det blå, men det er ikke umulig," sier David Cole, direktør for Senter for Automotive Research in Ann Arbor. "Det største problemet er de pensjons-og helsesektoren gjeld." Både GM og Chrysler sliter med å takle fallende aksjer i markedet, høye produksjonskostnader og overkapasitet. Som sådan, kunne å flette dem lage føderale anti-tillit problemer. "Sko oppsigelser er enorme," sier George Magliano av forskning fast Global Insight. "De har veldig tung avhengighet av store lastebiler De har tilsvarende mangler i bilen lineup.". Craig Huston, en analytiker med gimmer Credit bindingen forskning firmaet sa, "For GM - som har ikke akkurat vist stor dyktighet i å håndtere sin egen virksomhet - for å gå ut og kjøpe en sliter automaker ikke få meg god og varm følelse ". Den etterlengtede GM behandlingstid er nå stadig akselerasjon, men forhastede beslutninger kunne begrense sin flyt. Analytikere la til at kjøp av en slumping rival kunne risikere GMs rekreasjon. "Dette er rykter og jeg håper ved Gud, ville GM ikke gjøre noe som dette," sa Klaus Franz, en nestleder i Opels tilsynsrådet. "Vi er på rett vei til å komme tilbake på sporet med de riktige produktene."
By: Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16752.html