To av Volkswagen største aksjonærene er blitt enige om onsdag for å forlenge løpetiden på Ferdinand piech som styreleder. Beslutningen var ganske motstridende til tidligere plan om å fjerne VW er styreleder for tilslutt å ende en kraft slagsmål mellom den tyske delstaten Niedersachsen og Porsche. I en uttalelse gitt av Premier Christian Wulff på Volkswagens hovedkvarter i Wolfsburg, Tyskland, sa han at avtalen "betyr at Mr. piech og jeg har kommet til enighet om Volkswagen fremtid." Avtalen var rett på timing som piech forsøker å sikre sin posisjon på Volkswagen. Det bør bemerkes at piech var også en ansvarlig for ousting Bernd Pischetsrieder som konsernsjef i favør av hans lange tid protesjé, Martin Winterkon.Piech som nå er 69 år gammel var planlagt å forlate sin stilling i mai som leder av representantskapet på VW, Europas største bilprodusent. Men på grunn av insistering av enkelte aksjonærer, inkludert Niedersachsen, er piech å fortsette med sine to roller som Volkswagens styreformann og en kontrollerende eier av Porsche, produsent av 911 sportsbiler med hovedkvarter i Stuttgart, Germany.The plan for å endre piech ble utarbeidet sist januar 2006 som avtalt Porsche og Niedersachsen. Styret skulle også velge en ny leder som ikke er tilknyttet det ene av VW to største aksjonærer. Heldigvis for piech, ble han støttet av Volkswagens arbeidskraft ledere som tilfeldigvis holder halvparten av styrets seter. Å kutte historie kort, når stemmegivningen tiden kom, fikk piech flertall som hjalp ham å holde sin posisjon som styreleder. Nå som Porsche er godt opptar førersetet i Volkswagen, "det vil være interessant å se hva delstaten Niedersachsen gjør med sin eierandel, gitt det ser ut til å ikke lenger ønsker å krangle med Porsche," sier Michael Tyndall en analytiker med Nomura Securities i London. En annen god nyhet for Porsche er at EUs høyeste domstol sist tirsdag nærmer beslutningen om å endelig avskaffe loven som beskytter VW fra eventuelle oppkjøp. Denne samme avgjørelse hvis realisert vil tjene som en mulighet for Porsche å endelig få kontroll over Europas største bilprodusent. Nyheten om mulig utrydding av Volkswagen loven har ført til en økning av Volkswagen aksjer ved € 2,17 eller 2,5% og stengte på € 88,27 som regnes for å være den høyeste siden midten av 1998. For å beskytte også interesse av Niedersachsen på VW de vil beholde sine nåværende to seter i styret mens piech posisjon på Volkswagens styre vil bli regnet som en av de tre holdt av sportsbil maker. Piech har vært i stand til å få et sete på 20-medlem styret i Volkswagen siden han var tidligere konsernsjef i selskapet. Piech har hatt stillingen som Volkswagen sjef i år 1993. Han var ansvarlig for å redde Europas største bilprodusent fra konkurs gjennom reduksjon av lønnskostnader og ved å innføre felles plattformer for modell linjer å ytterligere spare kostnader. Dessverre har investeringer i VW er luksus modeller som Phaeton, Bugatti, og Lamborghini ikke hjulpet økte bilprodusenten resultat og selv resulterte i en 39% nedgang i VW-aksjen. Piech har fungert som VW-sjef i fire år frem til april 2002. Og som VW styreleder, har piech bidratt i å bygge en allianse mellom Porsche og Volkswagen. Han har jobbet for Volkswagen i 30 år hvor han holdt daglig leder stilling i ni år og har blitt styreleder i VW siden 2002. Han inntar også en plass i representantskapet i Porsche. Volkswagen er Porsche største leverandør av biler og deler som Volkswagen servostyring pumpe. De to selskapene er partnere i å bygge Porsche Cayenne, Audi Q7 sport nyttekjøretøyer og Volkswagen Touareg på VW fabrikk i Slovakia
By:. Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16750.html