Uten at du vet det, kan barnet være å snu tenningen på å lytte til en del av beroligende musikk på bilens radio. Dårlig ting når du har automatgir - den enkle handling å slå av tenningen kan koste ungen er veldig life.Between manuell girkasse og automatgir biler, er den store forskjellen er at sistnevnte har ingen clutch pedal og girskift. En gang, blir overføringen satt i stasjonen, er hele greia da automatisk. Den automatiske girkassen med momentomformer og manuell girkasse med clutch sin utrette nesten nøyaktig det samme men de gjør det på helt forskjellige ways.Their primære oppgave er å la motoren til å fungere i sin slanke spekter av hastigheter samtidig levere et omfattende utvalg av produksjonen hastigheter. En annen forskjell mellom de to er at manuelle girkasser låser og låser opp ulike sett med tannhjul til utgående aksel for å gi de ønskede girutvekslinger, mens i automatiske girkasser samme sett med tannhjul genererer alle forskjellige utstyr ratios.As et faktum, kunne en automatisk bil skli i gir selv når motoren er slått av og sjåførens fot er å tråkke på bremsen. Det eneste som må gjøres er å vri om nøkkelen i tenningen. Resultatet inkluderer tilbehøret modus som gjør at beboerne å lytte til bilens radio, slå på lysene, eller rulle ned et vindu. Men å ha tilbehøret modus er ikke i det hele tatt ganger glede for det kunne bety et uhell skiftende bilen i gir. Dette blir et dødelig problem når den som snudde tenningen er en gutt som vet noe om funksjonene til en vehicle.According eksperter, når bilen begynner å bevege seg, kan barnet bli redd og hoppe ut av bilen og blir overkjørt . Statistikk viser at minst 100 barn har blitt skadet eller drept på denne måten. Forbrukergrupper har anbefalt bruk av en enkel sikkerhetsanordning som ville hindre automatiske biler fra utilsiktet giring i gir. Men noen bilprodusentene ikke har integrert funksjonen til sitt utvalg enda. Dette er grunnen til at millioner av biler på veien i disse dager kan skade eller verste, drepe kids.Automakers har kjent metes og grensene om farene ved utilsiktet girskifte i biler med automatgir. I dag er det over fire millioner Suburbans og millioner av andre biler, som mangler en sikkerhetsfunksjon kalt break overføring skiftet lås enhet (BTSI). Den BTSI hindrer biler fra skiftende i gir, bortsett fra når sjåførens fot er på bremsen. Consumer talsmenn sa den delen koster mindre enn 15 dollar. Nesten alle utenlandske kjøretøy er utstyrt med BTSI men talsmenn sa at Detroit henger etter. "Generelt ser vi at General Motors, Ford, Chrysler-produkter, er det slags flekkete hvilke biler har det og hvilke modeller don ' t, "sier Janette Fennell, president i nonprofit sikkerhetsorganisasjonen, Kids og Cars.On en positiv tone, bilprodusentene - både norske og utenlandske - er enige om å frivillig installasjon av BTSI i alle sine biler innen 2010. Så langt modeller som ikke er utstyrt med BTSI i alle viktige moduser inkluderer Saturn ION, Cadillac CTS, Pontiac GTO, Chevrolet Express, GMC Savannah, Chevrolet Equinox, Pontiac Torrent, Saturn Vue, Chevrolet Silverado Classic, GMC Sierra Classic - alt fra General Motors. Ifølge bilprodusenten, "Alle GM biler vil ha Brake Transmission Shift Interlock i Tilbehør modus innen 2008, to år før kravet." BMW X3 og Z4 heller ikke har BTSI. BMW sa at det vil være klar for 2010-avtalen. Ford, har på den annen side ikke gir en liste over kjøretøyer uten BTSI funksjonen. Selskapet sa bare 10 prosent av sine 2007 biler ikke har BTSI enheter. Jeep Liberty under Chrysler Group er heller ikke utstyrt med auto-funksjonen. Men ifølge Chrysler, "The Jeep Liberty vil få en oppdatert BTSI når bilen er uthvilt, som er i nær fremtid." Entusiaster håper at bilprodusenten ikke bare skal konsentrere seg om Chrysler kald luft inntak, bremser, stil og reklamekampanjer men også på BTSI samt
By:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16697.html