Kanskje ingen annen bil i verden har blandet luksus og ytelse samt Mercedes. Å være den eldste produserte bilen bringer en stamtavle til Mercedes andre auto selskaper kan bare håpe å etterligne. Siden det ble avduket i 1926, har Mercedes satt, og fortsetter å sette, standarden for premiere kjøring, styling og komfort. Dette er fordi Mercedes handler ikke bare om utseende, selv om det er en annen høydepunktet i denne bilen. Under panseret vil du finne sine ypperlig konstruert Mercedes motordeler og andre bildeler som er et produkt av automotive innovasjoner akkumulert over tid. Sannelig, er Mercedes en bil "I motsetning til andre". Hva tydelig setter Mercedes fra andre luksusbiler er dens motor. Fra å gjennomføre den første firetakts og av bensin til den nyeste i V12-teknologi, utstråler Mercedes en sterk og raffinert personlighet som er kjennetegn på denne bilen. Det er ikke overraskende å vite at hver av høy ytelse AMG motorer er hånd-bygget av selskapets ingeniører og teknikere for å oppnå presisjon toleranser. Det er denne største oppmerksomhet og omsorg gitt til produksjon og produksjon av Mercedes motordeler som definerer hva en Mercedes handler om - uovertruffen raffinement og en spennende kjøreopplevelse. I dag er de fleste produksjon Mercedes som W204 C-klasse, W221 S-klasse, og C216 CL-klasse biler utstyrt med V-type motorer. Denne type motor konfigurasjon justeres stemplene i en V-formasjon og tilbyr flere fordeler i forhold til den in-line-type motor. Siden stemplene er anordnet vekselvis i to linjer i stedet for bare en rett linje, motorens lengde og vekt er betraktelig redusert. Vet du at oppfinneren av V-type motor er en av grunnleggerne av Mercedes? Så tidlig som i 1896, patentert Karl Benz et design for en motor med horisontalt motsetning stempler. Dette går bare for å vise at Mercedes motordeler er faktisk toppen av teknisk håndverk. Uansett hvilken type design, er Mercedes-motorene bygget fra grunnleggende Mercedes motordeler som tennpluggen, ventiler, stempel og veivaksel. En. Ventiler - Det er to typer ventiler: inntak ventiler og uttak eller eksos ventiler. Innsugningsventilene ta i en nøyaktig blanding av drivstoff og luft inn i motoren kammeret for kompresjon og forbrenning. Eksosgasser, som er biprodukter fra forbrenningen, blir tvunget ut av motoren gjennom eksosventilene. 2. Spark plug - Dette er enheten som setter av forbrenning. Det antenning av brensel-og luft-blandingen for å produsere kraft i form av en raskt ekspanderende gass. 3. Pistons - kraften av forbrenning og den påfølgende dekompresjon av kamrene skyve stemplene å gå opp og ned. Stemplene er koplet til veivakselen og deres opp-og nedadgående bevegelse er det som gjør at veivakselen roterer. 4. Veivaksel - Dette er den del av motoren som omdanner stemplenes bevegelse til rotasjonsenergi kraft. Bilens ytelse bestemmes av hvor mye strøm de veivaksel avkastning. Mercedes motordeler er hjertet og sjelen til enhver Mercedes bil. Utrettelige fokus på å perfeksjonere sin design har høstet for Mercedes sin lederstilling i luksusbil-segmentet
By:. Dwyane Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16665.html