Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Gjør deg klar for en hårreisende Bil

Ronald Thomson, en frisør-turned-designer har oppfunnet en plast laget av menneskehår. Ja, menneskelig hår! Materialet er hevdet å være ideell for bil paneler. Hvis noen gang i nær fremtid du hører om en bil panel laget av hår, vil du bli sjokkert ikke mer. "Det er bedre på crumpling i en innvirkning enn konvensjonelle materialer," sa Thompson. "Og det ikke etterlater skarpe kanter når den sprekker." Å lage plast, er håret kvalt i epoxy, akkurat som i etableringen av glassfiber. Det resulterende produkt vil være høy i viskositet. Det kan enten underholde supplerende reaksjon prosesser for å oppnå en lavere viskositet harpiks. "Materialet vi har utviklet har rundt 20 spesielle egenskaper, for eksempel sin deformasjonssone, som kan ha anvendelser i bilproduksjon, og det faktum at mikro-organismer kan være vokst i det, slik at ørkenland å gro igjen ", sier Thompson. "Det bryter også ned godt i jord, så det kunne ha programmer i landbruket." Oppfinnelsen av Thomson kalles PiliusX. I dag er produktet nå blir testet ved et universitet i London. Oppfinneren håper at bilprodusentene ønsker at miljøvennlighet av sin oppfinnelse. For å understreke dette faktum, råtner håret ned til ingenting etter bruk. Hvis noen gang Thomson ville være vellykket i frierføtter bilprodusentene i å bruke PiliusX for bil paneler, vil en betydelig andel av årlig avfallet kuttet. Det ville også kutte ned produksjonskostnadene av kjøretøy. Hvis det skjer, vil prisene på biler også devalue.In tillegg vil oppfinnelsen av Thomson også tjene som en verdifull milepæl i produksjon av auto deler og tilbehør. Bortsett fra effektive aktive bremser direkte, kraftige motorer, pålitelige bremser samt trendy bil tilbehør automaker kunne legge miljøvennlige PiliusX bil paneler til listen over kvalitet bildeler tilbehør. En rimelig og kvalitet alliert betyr en ideell bevegelse i bil industry.Essentially er Pilius X behandlet av menneskehår. Ovennevnte materiell er sterkere med 20 prosent enn standard glassfiber. Den bio-polymer materialet er blandet med en bio-harpiks for å produsere en bærekraftig og resirkulerbare material.Statistics viser at om lag 2800 tonn avfall hår borekaks produseres årlig i Storbritannia. Derfor, hvis Thomson oppfinnelse gis en sjanse til å gjøre det til industrien betydelige tonn avfall vil bli slashed.Thomson, en ex-assistent frisør til John Frieda og Nicky Clarke, er hjernen bak den miljøvennlige stol laget nesten helt av menneskehår. Stolen håret er en av de tidlige forsøk på Thomson hjelp av PiliusX.Thomson brukte en blanding av PiliusX og matrise polyester harpiks for å bygge håret stolen. Han begynte å konsentrere seg om utformingen av stolen da han sluttet i jobben som frisør for å våge i en helt nytt felt kalt produktdesign. Ideen blinket på hans sinn på en praksisplass på Batman Begins filmen. Han strakte seg et stykke av glassfiber og det knakk. Thompson lagt merke til hvor relativt skjøre fiber var. Har tidligere kjørt en frisørsalong, anses Thompson sammenlignende elastisitet av menneskelig hår og visste at håret kunne tjene formålet bedre fordi den er mye sterkere. Dessuten begynte han å samle leftover hår fra salonger for å endelig komme opp med en smart oppfinnelse. Håret stolen er både resirkulerbare og biodegradable.Thomson innrømmer hans liv blitt snudd opp ned av sin oppdagelse. "Jeg kjørte mine egne frisører i 12 år, og selv jobbet med flere Miss World deltakarar, men jeg ble sittende fast i et hjulspor og følte at det var kvelende min kreativitet," Thomson sa. "Jeg har alltid hatt en brennende lidenskap for design og miljøspørsmål så, i 2000, solgte jeg virksomheten. Jeg kunne ikke ha forutsett hvordan ting har slått ut i de siste seks årene "Thomson ser på å utvide sin hårete utvalg til applikasjoner, inkludert strukturelle bjelker, sko -. Og selv mascara. "Jeg vet at noen mennesker jeg er bonkers, men produkter som glassfiber er skadelige for miljøet, og vi trenger å se på alternativer," sa han. PiliusX søknad kan også utvide til hattepynt, klær, marin industri og arkitektur
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16656.html

Previous:
Next:

biler