The Navistar International Corporation tidligere annonsert at det er suspendere produksjonen av Power Stroke (R) dieselmotor som det bygger for Ford Motor Company. Suspensjon av denne produksjonen er den påståtte dishonoring av vilkårene i avtale som var motorene manufactured.Navistar har vært eksklusiv dieselmotor leverandør for automaker heavy duty pickup lastebiler siden år 1979. Tidligere bygde selskapet en ny 6.4L Strøm Stroke (R) diesel motor som er i samsvar med årets utslipp standarder. Bortsett fra å følge de 2007 utslippskravene, er den nye dieselmotor konstruert for å øke ytelse, holdbarhet og drivstoff economy.Navistar sa i en uttalelse at det lønner sine leverandører og ansatte under kontrakt vilkår og at det forventer Ford å hedre vilkårene i sin avtale på samme måte. Den Warrenville, Ill.-basert motorprodusent er eksklusiv dieselmotor leverandør for Fords tunge lastebiler. Med nevnte kontrakt tvist, kritikere i bransjen spår at produksjonen av noen av Fords brød-og-smør lastebiler vil bli sterkt affected.Any avbrudd av Ford SUPERDUTY produksjonen ville være ødeleggende for bilprodusenten. Ford er fortsatt under press og rekreasjon perioden kunne ta lengre tid enn forventet. Det kan bli tilbakekalt at Ford nettopp lansert en redesignet SUPERDUTY linje, og de store lastebilene er blant de mest populære og lønnsomme biler i sitt utvalg. Avbrudd kan bety en mer varig tap. Det er ikke så lite krevende som Lincoln kald luft inntak produksjon avbrudd - striden har sin stolthet kjøretøy, ingen less.Ford, derimot, sa at Navistar er en bryter kontrakten. Videre legges det automaker at en beslutning av hovedleverandør Navistar International Corp vil ikke forstyrre produksjonen av Ford SUPERDUTY pickups "på kort sikt." Automaker vil ikke si hvor lang tid det kunne holde sin lastebil til å løpe dersom den gjenstridige leverandøren holder ut. "Ford har alltid æret avtalen og vil fortsette å gjøre det i fremtiden," sa Ford talsmann Tom Hoyt. "Vi har jobbet veldig tett med Navistar i mange måneder for å løse disse kontrakt problemer." Ford har hatt lederskapet i produksjon av lastebiler. Nevnte fortreffelighet er etset i Ford merkevare for mer enn et par tiår. Navistar mener den nye kraften Stroke 6.4L dieselmotorer det leverer Ford forutsatt at sistnevnte mulighet til å opprettholde eller forbedre sin stående i lastebil produksjon og industry.In januar saksøkt Ford Navistar påstand om at sistnevnte ikke var i samsvar med garanti cost-sharing avtaler og at det hadde uberettiget økt prisene på sine dieselmotorer. Drakten har også uttalt at motorprodusenten hadde truet med å kutte av forsendelsen hvis Ford ikke betale de nye prisene for sin engines.The dieselmotor produsenten også annonsert at de vil slutte å produsere 0,4-liters Strøm Stroke på sitt Indianapolis og Huntsville, Ala Fabrikker. Likevel lagt Navistar at Huntsville Anlegget vil fortsette produksjonen av nevnte produkt for andre kunder. Dette er ikke første gang at Ford er undertrykket av leverandør problemer som til slutt truet viktige kjøretøyer. Det kan bli tilbakekalt at konkurs Collins & Aikman Corp suspendert leveransene av noen auto deler til Ford-fabrikken i Hermosillo, Mexico. Det sa omstendighet opprettet en stans i produksjonen av Ford Fusion
By:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16629.html