Lexus presenterer den europeiske premieren av sin nye F-bilmerket kalt IS-F. Nevnte modell vil gjøre sin debut på årets Genève Motor Show. Genève auto sentrum scene forbereder innføringen av IS-F som en sports sedan fra den raskt stigende delingen av Toyota Motor Corp sentrum scene vil også bli delt med LF-A superbil concept.For ultra-høy ytelse og eksepsjonelle sports kjøredynamikk, vil Lexus er å sette F betegnelse for å markere sine spesialkonstruerte biler. F-badged modeller utstråle makt og fremragende kjøreegenskaper samt kjøredynamikk. For ytterligere å understreke sine evner og muligheter, engasjert Lexus i jakten mot perfects. Dette selskapet, som er rettet mot å skyve grensene for automotive engineering, er nå anerkjent av den globale auto industry.The Lexus IS-F er drevet av en 5,0-liters V8 som er i stand genererer over 400 DIN hk og 500 Nm dreiemoment. Akselerasjonen av bilen fra resten til 62mph kunne nå toppfart i løpet av 4,9 sekunder. Bortsett fra den bemerkelsesverdige motorkraft, har det også i sitt miljø-vennlige natur. Karbondioksid utslipp av 290g/km gjort Lexus IS-F en av de reneste sport sedaner i denne klassen - det er også en av de mest powerful.The IS-F sedan, som debuterte på 2007 North American International Auto Show ( NAIAS) i januar, ikke bare skryte av to-trinns inntak system, motorolje og girolje kjølere og en oljepumpe designet for høyhastighets svinger, gir det mer fengende funksjoner for å lokke selv den unge generasjonen av drivere. Sistnevnte er sagt å være mer nøyaktig i valg av biler. Overføringen av bilen er basert på automaker verdens første åtte-trinns automatgirkasse. Nevnte funksjonen debuterte i fjor i den nye Lexus ls460. Nå er det spesielt tilpasset for Lexus IS-F med en ny sport girspaken. Sistnevnte lar føreren velge en manuell modus ved bare å bruke den helautomatiske girvalg eller padle skift på rattet. For å få den raskeste opp-giring tilgjengelig for segmentet på 100 millisekunder, kan føreren velge å bruke sports girspaken. Den sporty karakter av bilen er forbedret med valgbar VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)-funksjonen. Sistnevnte lar føreren velge Normal, Sport eller på-innstillinger avhengig av hans discretion.The Lexus LF-A superbil konsept, derimot, er produktet av automaker sports prosjektering lagets suksess i å formulere en ny og praktisk tilnærming til auto design engineering for en mer kompakt og drivstoffeffektive superbil konsept drevet av en 5,0-liters V10.The LF-A Konseptet måler 4400 mm i lengde. Så langt er det mest kompakte og mest kraftfulle bil i Lexus lineup. Det racing-inspirerte V10-motoren produserer over 500 DIN hestekrefter, noe som gir bilen en toppfart på ca 200mph. Forover /mid-motor beliggenhet med bakmontert transaksel og radiatorer gir bilen perfekt foran /bak vektfordeling og fantastiske kjøreegenskaper nøyaktighet. V10 er ytterligere styrket av den effektive Lexus kald luft inntak gir kjølig bris å oppnå ytterste motor efficiency.Both Lexus IS-F og LF-A showcase fremme i auto teknologi av Lexus som et resultat av grundige utredninger og testing av sin pool av ingeniører. Den bemerkelsesverdige stående av automaker er også svært commended i hybrid produksjon. Lexus hybrid-systemet er en kombinasjon av eleganse og raffinement. Disse kvalitetene er tydelig både i Lexus IS-F og Lexus LF-A. Automaker auto deler blandet med de forskjellige kvaliteter Lexus lage glatte, fengende, kraftig og fleksibel luksusbiler for alle å ta glede i kjøring
By:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16619.html