Valg og kjøp av en bil er et ganske vanskelig problem: for det første krever det visse utgifter, og andre, må du definere dine krav til egenskapene, et nivå av sikkerhet og komfort, og sikkert, bil klasse. Du kan ha dine preferanser i favør av denne eller at mark, men ikke glem at du må betale tilsvarende prisen for den berømte brand.Color og bodyChoice av bilen farge avhenger selvfølgelig av din private smak. Smak er forskjellig, men fra synspunkt av sikkerhet er det bedre å kjøpe en gul, rød eller hvit bil. Slike biler er godt synlig på veien i natt, og ifølge statistikken de sjelden har ulykker. Foruten disse bilene er mindre oppvarmet på sola, dvs. i sommer vil det være ikke så varmt inne (men det betyr ikke at det ikke er nødvendig å skjule en bil i en skygge på parkering). Men kjøperne av disse bilene bør rense dem riktig, er all skitten synlig på en lys bakgrunn. De som foretrekker mørke farger, bør nødvendigvis beskytte sine biler fra solen og tørke dem forsiktig etter vask, fordi tørket opp dråper er synlige. En optimal variant er lysebrunt bil, som kan være ikke så populære, men biler av slike farger er sjelden stolen.The valg av et legeme er avhengig av bil-funksjonen. For daglige arbeid og hjem turer sedan er ganske passende. Klassen av bilen - fra et gjennomsnitt opp til elite - er avhengig av dine krav til et nivå av komfort. Stasjonsvogn og minivan anses å være familiens biler. Selv om det siste, ble liten by jeeper også satt i denne kategorien. Bil må være stor nok for familien reiser. For turer på naturen, der veiene ikke er så bra, er det anbefalt å ta jeeps (real seg, i stedet for såkalte "parkett"). EngineThe valg av motoren er basert på slike spørsmål som kapasitet, drivstofforbruk, dynamikk av akselerasjon og, til slutt, en fuel.For små biler figuren opp til 150 hest krefter er akseptabelt, for sedan er det nok til å ha ca 200 hest-krefter, og hvis du trenger en kraftigere motor, ikke glem at det koster mer. Ekstra strøm ikke bare påvirker den maksimale hastigheten, men også akselerasjon dynamikk. Det er nødvendig for en større trygghet ved forbikjøring. Men med makt øker drivstofforbruket vil også øke, og det er nødvendig å finne en gylden midten "kraft /lønnsomhet". Faktisk har du tenkt å bruke mye penger på drivstoff, samt på tjenester. Derfor er det nødvendig å tenke på en type brensel. Det er ikke veldig vanskelig å telle hvor mye du ca brukt på bensin eller diesel med like krefter, men det kan være viktig. Du bør også vurdere at dieselmotorer, foruten å være økonomisk, er også lenge leve. Selv om vinteren disse motorene kan føre til mange problemer, veldig ofte er det vanskelig å starte dem. En annen ulempe er et høyere støynivå i sammenligning med bensinmotorer. Fordelen med bensinmotorer er i deres arbeider makt, dvs. slike biler er mer dynamic.TransmissionTransmission er beregnet for mindre drivstofforbruk, stiger og omvendt. Mekanisk (eller manuell) girkasse er allerede en klassisk en, har det fra fire opp til seks gir. For utstyr slå samhold pedalen er brukt, er at vanlig for dyktige sjåfører. Bilen kan kjøres mer forsiktig med det, enn med en automatisk girkasse. Jo flere tannhjul jo bedre: hvert gir tilsvarer viss hastighet (bytte intervaller forskjellig for forskjellige biler) Den automatiske girkassen er enklere for bruk:. Det er ingen samhold pedal som sparer deg fra å konstant trykke. På slike biler er det lettere å komme i gang, å bevege seg i den travle byen. Det eneste minus er en større drivstofforbruk sammenlignet med mekanisk overføring bil. Og i akselerasjon forskjellen er ubetydelig. Vanskeligheten med automatgir er bare i stand, men de er ganske lang living.Type av driveThe foran stasjonen betyr at forhjulene er ledende, dvs. snu på grunn av motoren. En slik bil er bedre kontrollert på veien og raskt reagerer på styring. Baksiden stasjonen er mer pålitelig og er sjekket av tid. Men dessverre fører det til effekttap på grunn av overføring av dreiemoment fra motoren ved hjelp av flere mekanismer. Det vil også være en ekstra kilde til støy og ødeleggelser. Ulempen med denne typen stasjon er i en dårlig kontrollerbarhet på glatt vei, kan bakre del av bilen bli drev. ServicingAt en hel stasjon alle fire hjul er satt i bevegelse ved hjelp av motoren. Bilen har en bedre manøvrerbarhet og stabilitet på veien. Minuser er bare i dyre tjeneste og økt drivstofforbruk. Dessuten krever en slik bil en viss kjøreopplevelse. Hvis bilen fonner, blir det nesten uncontrollable.MaintenanceOne mer faktor som påvirker valget av bilen er garantiservice. Produsenter har opptil seks år med en garanti uavhengig av løp, men det er nødvendig å passere kontroll-etter en viss sikt. Japanske produsenter tilbyr de beste forholdene, tilby noen av dem seks års garanti. Dessuten har japanske biler viste en utmerket kvalitet. Men det er nødvendig å passere gjennom den obligatoriske betjene hver 15 tusen kilometer med løp. Europeiske biler har ikke en så lang garantitid, men tjenesten for noen merker kan koste dobbelt billigere. Vurderer betingelsene for garantien er det mulig å telle omtrentlige spendings, ekstra til bilen kostnad. Avslutningsvis vil vi gjerne legge til at selv om allerede i en standard bundling mange produsenter tilbyr en balsam, en lyd-system, sikkerhet puter og mange andre ting, er det ønskelig å ha andre flere alternativer. Og hvis de ikke er til stede, og dine krav til komfort er høy nok, så vil du måtte betale en ekstra sum penger for en fyldigere bundling, spesielt, for hjelp av aktiv sikkerhet. Dessverre, innenlandske produsenter er ikke alltid, selv for en ekstra betaling, kunne gi en tilsvarende bundling (men er balsam ofte et ekstra alternativ også). Pluss plan å bruke ca 10% fra bilen kostnaden på ekstra utgifter. Ved hjelp av de grunnleggende kriteriene, kan du gjøre et riktig valg
Av: NewArticlesFree.com
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16583.html