I møte med den globale oppvarmingen problemet, ulike sektorer i det globale samfunnet blir med hendene slik som å beskytte miljøet. Ikke bare offentlige etater og private selskaper er involvert i stasjonen for en renere og tryggere planet. Selv privatpersoner er nå tilby sin støtte og hjelp i utviklingen av nyere teknologier som ville hjelpe til med produksjon av alternative drivstoffer. Disse gruppene og enkeltpersoner å hjelpe ut ved å donere penger for årsaken til noen institusjon eller bedrift. Videre er sivile over hele verden gjør sin del i beskyttelse av miljøet ved å velge for biler som er miljøvennlig. I den siste aiada nyhetsbrev, uttalte Edward Lapham, det ansvarlig redaktør i Automotive News, at bilprodusenter over hele verden viser sin dedikasjon til vern av miljøet. Blant de store produktutvikling problem som disse auto beslutningstakere adresse er reduksjon av CO2-utslipp på sine biler, og den globale oppvarmingen problemet. Aktørene i bilproduksjon industrien er også forpliktet til reduksjon av petroleumsprodukter blir brent - både i produksjonsprosessen og i bilene som de produserer. Som et konkret eksempel på dette, vil Geneva International Auto Show som arrangeres neste uke vert avduking av mange grønne biler. Blant de bilprodusenter som vil vise frem sine miljøvennlig kjøretøy på arrangementet er BMW, Toyota, Honda, Hyundai, og Daihatsu. Disse bilprodusenter sammen med andre kommer til å vise frem fruktene av sin innsats i utviklingen av grønne biler. Stasjonen for å produsere slike biler er et forsøk på å stanse videre ødeleggelse av planeten, så effektivt som en ebc rotoren er i å stoppe en vehicle.The arbeid satt inn i utviklingen av grønne biler av bilprodusenter blir bemerket ikke bare i torv deres, men også rundt om i verden. Case in point er Toyota Prius, den hybridbil som har fanget oppmerksomheten ikke bare av japanske bilister, men også for amerikanske bilister. Bortsett fra det, er et annet land som Prius blir favorisert mot andre grønne biler Tyskland. Renate Kuenast, leder av Miljøpartiet De Grønne i det tyske parlamentet, overraskende sluttet seg til Toyota Prius til sine landsmenn. Dette kommer som en overraskelse siden tyskerne er kjent for produksjon av rene biler, også, og er svært godt kjent for å være stolte av sine produkter. Selv om forskjellen er at de er spesialister på produksjon av kjøretøy som er utstyrt med dieselmotorer. Det bør bemerkes at med fremme i teknologi, har europeiske bilprodusenter brukt dieselmotorer som produserer de samme eller enda mindre klimagasser deretter bensinmotorer. Faktisk er luksusbiler i det europeiske bilmarkedet noen ganger utstyrt med dieselmotorer
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16496.html