Det bør bemerkes at i fjor Volkswagen har kastet 6% av arbeidsstokken og nådde en fem-dagers uke avtale med sine tyske arbeidere. Europas største bilprodusent og produsent av Volkswagen baklykter, planlegger å rulle ut 28 nye modeller som inkluderer en ny versjon av Golf som ville forhåpentligvis drive salgsvekst opp. Ifølge Martin Winterkorn, "Innovative produkter, konkurransedyktige kostnader, produktive prosesser og en aggressiv posisjon i markedene vil gjøre oss i stand til å sette selskapet på en enda bedre fotfeste og vise at vi er godt rustet til å mestre fremtiden." Volkswagen er også ventet for en 2008 før skatt på minst € 5.1 milliarder eller $ 6.7 milliarder USD. Den tysk-baserte automaker også sa forrige måned at den fikk i € 1790 millioner i resultat før skatt i 2006 operasjoner. Men ifølge analytikere av Thomson Financial, vil 2008 resultat før skatt for Volkswagen nå € 4830 millioner bare. Siste fredag ​​Volkswagen aksjer har økt med 2,7% i sen ettermiddag trading. I året 2006 VW driftsresultat før spesielle poster er bedret med 52% til € 4.4 milliarder og etter å ha økt selge 9% mer enn i fjor og legge til det den betydelige reduksjonen i sine produksjonskostnader. Hans Dieter Poetsch, Volkswagen CFO sa under den årlige konferansen, 2006 resultatveksten var resultatet av euroen klatret mot japanske yen sette den i en "massiv konkurranseulempe" mot liknende som Toyota Motor. Han uttalte også at 2007 driftsresultat før spesielle poster vil stige, understreker det faktum at selskapet har allerede solgt 8% flere biler bare for de to første månedene i år sammenlignet med samme periode i 2006.Europe 's største automaker har også sagt at inntektene vil øke mer enn 12% vekst eller € 105 000 000 000 som selskapet har oppnådd i fjor. Volkswagen vil fokusere på å bygge sitt marked i Russland og India for dette året. Egentlig slik prognose ble gjort i den tiden av tidligere VW konsernsjef Bernd Pischetsrieder som styreleder Ferdinande piech presset til å fratre. Han ble erstattet av Martin Winterkorn, som er kjent som favoritt protesjé av formann Piech.After ousting av Pischetsrieder har piech samarbeidet med sine tillitsvalgte allierte som sitter på representantskapet å ansette kostnadsreduserende tiltak som mange analytikere ser ikke vil være bærekraftig. Ferdinand piech er unektelig en av de mektigste personene i Volkswagen. Og bortsett fra VW, har piech også det meste av Porsche som i sin tur har den største eierandel eies på VW nådde 27%. Selv med en så stor mengde aksjer til Volkswagen, Porsche bare ikke kan overstige 30% kontroll over VW uten å gjøre først et bud på alle company.Before Porsche har endelig økt sine eierandeler på VW ulike spekulasjoner om en overtakelse skulle komme ut, men siden Niedersachsen-Volkswagen nest største bilprodusent har sagt at det ville opptre til støtte for Porsche. Volkswagen har også vært presse sine to delvis holdt lastebil beslutningstakere, Scania og MAN AG å fusjonere
By:. Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16412.html