Ingeniører og forskere ser en transformasjon til helt elektriske biler av den midtre delen av det 21. århundre . Mye som vogner og dampmaskiner er utstilt , vil interne forbrenning - drevne biler bli henvist til museer, parader og show. Dagens nåværende biler gjøre bruk av state- of- the- art teknologi for å oppnå lave utslipp forespurt av offentlige reguleringer og folkehelse . For noen biler er avanserte og sofistikerte dataprogrammer som brukes til å gjøre det kjøres jevnt og konsekvent pålitelig for tusen av miles samtidig opprettholde sin toppform . Likevel kjøretøyene i dag er 140 ganger renere enn de av den pre - utslipp æra av slutten av 1960. Den imponerende bragd i utslippsreduksjon gir rett til næringen til å være stolte av denne suksessen , men det er er mye press for næringen å søke etter andre alternative teknologier for å aktivere kjøretøyene i fremtiden . For næringen, problemer som global oppvarming , oljereserver og energi avhengighet , internasjonal handel , verdens befolkning blant annet er de viktigste områdene i hvilke løsninger som skal trekkes. En innbytter varer som går i markedet må også tilfredsstille forventningene til forbrukerne om sektoren for sikkerhet, komfort og økonomi. Rimelige priser bør gagne forbrukere så vel som kvalitet auto deler som VW cabriolet deler som ville sikre dem av topp kjøretøyets ytelse
By: . Benjsmin Hudson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16407.html