Highway sikkerhet har alltid vært en bekymring for regjeringer over hele verden. Bilprodusenter også delta i arbeidet med å redusere antallet dødsfall eller alvorlige skader i tilfelle av en trafikkulykke. Og de gjør dette ved å utvikle nye sikkerhetsteknologier. Flere og flere sikkerhetsfunksjoner blir integrert i biler i dag. Disse sikkerhetsfunksjoner vil bli vurdert av bilindustrien ekspertene på det kommende årsmøtet i Automotive Occupant Restraints Council i Tucson.The møtet vil bli avholdt den 15. mars, og vil bli ivaretatt av panel av rådet. Robert Lange, administrerende direktør for Vehicle Struktur og sikkerhet Integrasjon for General Motors Corporation, Adrian Lund, president i Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), Michael Stanton, president og CEO i Association of International Automobile Manufacturers, og Dr. Mark Rosenburg, administrerende direktør i Task Force for Child Survival and Development ved Emory University vil være tilstede på nevnte møte for å lette vurderingen av moderne sikkerhetsutstyr og andre løsninger for å hindre trafikksikkerhet over hele verden. Bortsett fra vurderingen av tiden ansatt sikkerhetsfunksjoner, vil møtet også vitne til presentasjonen av Pathfinder Award. Den nevnte prisen er den høyeste æresbevisning som gis av kommunestyret til fortjenstfull enkeltpersoner som har bidratt til trafikksikkerhet. Årets mottaker av prisen er Juichiro "Jim" Takada. Takada er president og administrerende direktør i Takata Corporation. Takada har allerede mottatt utmerkelser over hele verden for sin støtte til og bidrag til trafikksikkerheten. Han har blitt anerkjent av Japan Traffic Safety Association for hans advokatvirksomhet kampanje av setet bet bruk i 1980. I 2005 mottok han Cross av Order of Merit fra Forbundsrepublikken Tyskland. Han har også under beltet Special Award of Vurdering gitt av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for sitt bidrag til global bilsikkerhet. "Vi er svært glade for å presentere Pathfinder prisen til Jim Takada for hans enorme innsats i å fremme kjøretøy passasjersikkerhet, "sier Wendell C. Lane Jr, leder av AORC styret og Senior Vice President for Global Technology for Key Safety Systems Inc." Hans profesjonelle historie er like lang som den AORC seg selv og sine prestasjoner i bransjen er legendariske, "lagt Lane.George F. Kirchoff, presidenten i AORC, har dette å si om årsmøtet:" Igjen, vil årets årsmøte AORC medlemmer fokuserer på den verdensomspennende revolusjon som pågår i passasjerbeskyttelse inkludert både aktive og passive systemer. Teknologi fortsetter å bevege seg fra krasj klimatiltak å krasje unngåelse og beredskap intervensjon systemer. "Ja, er trafikksikkerhet ikke lenger om energi absorpsjon av deler som Chevy fendere i tilfeller av sidekollisjon, men sikkerhetsfunksjoner er nå integrert i kjøretøy for å unngå ulykker helt .
By: Katie Jones
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16403.html