I forrige uke lanserte Volkswagen-konsernets SEAT spanske datterselskapet en ny fantastisk konsept kjøretøy på selskapets stand i 77nde årlige Geneva International Motor Show. SEAT Altea FREETRACK Prototype gjort sitt ord premiere på Genève-messen og rørt det europeiske publikum med sin aggressive 4x4 kroppen styling sammen med konseptet bilens tekniske innovasjoner og sporty features.According til den spanske bilprodusenten: "The Altea FREETRACK Prototype har en aggressiv look som er fullt ut i tråd med sin eventyrlystne karakter, sammen med sporty og dynamiske linjer, for å reflektere tegnet av den spanske merkevare. Hver eneste detalj av interiøret utstråler luksus. Takk til både design og materialer som brukes, er FREETRACK Prototype klar til å tilby passasjerene en førsteklasses reise. " Videre har selskapet også sa Altea FREETRACK Prototype viser fram egenskaper som markerer startpunktet for neste generasjons SEAT SUV-modellene. Konseptet bilens front viser en jevn eksklusive støtfanger med sekskantede grillen luftinntak. Dessuten er Altea FREETRACK Prototype også utstyrt med LED tåkelys med aluminium foringsrør, bi-xenon frontlykter med AFS-teknologi, to trekantede eksosrør integrert i støtfangeren bak, og 19-tommers snakket wheelsOn innsiden, de Altea FREETRACK Prototype funksjoner en 2 +2 seter layout med bøtteseter likner de setene som finnes i sportsbiler. Denne funksjonen legger opp til sporty styling av konseptbilen. Interiøret har også to-tone brunt og hvitt skinninteriør og takterasse. Instrumentpanelet har to ringer plassert på høyre side og en multi-funksjons skjermen til venstre. På midtkonsollen, har to skjermer kjører informasjon i den øvre delen, inklusive data for off-road kjøring, og air condition informasjon i den nedre delen. Eksklusivt design konseptbilen omfatter ventiler med vertikal layout på midtkonsollen og et sirkulært design på sidene. Som forventet for en SUV-modell, har Altea FREETRACK Prototype et bredt støvel og bagasjeplass. En ny panel på guiding ledningen er tilgjengelig for å holde ting på plass. Andre elementer omfatter bagasjebærer, og bakrute integrert aerial.Moving på den tekniske siden, kommer Altea FREETRACK Prototype med en 2.0 TFSI-motor under panseret sitt. Motoren er kombinert med en sekstrinns manuell girkasse slår de fire hjulene via en Haldex-typen konfigurasjon og en elektronisk styrt hydro-mekanisk forbindelse sammen med Volkswagen sjokk. Konseptbilen kommer også med SEAT Multi Driving Concept (MDC), slik at kjøretøyet skal ha muligheten til å veksle fra MPV (Multi Purpose Vehicle) modus til all-terrain vehicle-modus
By:. Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16285.html