Michelle Mouton, en av de mest vellykkede og mest kjente kvinnelige rallyførere gjennom tidene, vil åpne Race Retro på den internasjonale Historiske Motorsports Vis på Stoneleigh Park i nærheten av Coventry lørdag 24. mars 2007, og vil gjøre et sjeldent besøk til Storbritannia neste helg for å bli gjenforent med sine 1985 Pikes Peak Hillclimb vinnende Audi Sport Quattro. Den 55 år gamle franske damen driver fortsatt å være den eneste kvinnen til å vinne en runde i World Rally Championship, feiende Audi til en rekord på 11 minutter 25,39 sekunder i Colorado. The World Rally holdt i Colorado var en 12.42 kilometer kurs som inneholdt over 150 hjørner og klatret nesten 5000 fot i høyde. Ifølge Michelle Mouton, "Jeg var veldig glad for å vinne løpet for meg selv-det var den første regelrett seier noensinne scoret av en kvinne - og stolt for Audi som det var første gang en europeisk produsent rallybil hadde vunnet-det var noe veldig spesielt å slå amerikanerne på deres hjem 'jord'. "Den berømte 1985 Pikes Peak nær 500 hk Audi Sport Quattro etter 22 år ble restaurert til sin opprinnelige prakt egentlig ved å følge Volkswagen reparasjon manualer som går med Quattro, men gjennom nådeløse innsats av rally Quattro spesialist John Hanlon. Ifølge Hanlon, "Bilen har blitt strippet tilbake til en bart metall karosseriet og fullt gjenoppbygd de siste ni ukene. Hver komponent er pusset opp til Audi Sport spesifikasjonen og vi har importert de originale BBS delte felger som bilen konkurrerte på at Pikes Peak i 1985. Bilen vil være i sin autentiske livery og teknisk spesifikasjon på Stoneleigh. Det faktum at dette faktisk bilen deltok i den aller siste Gruppe B VM-runden (1986 Olympus Rally) er en stor faktor av sin appell. "Mouton sa:" Jeg ble vant til å kjøre denne Audi, men problemet var høyden. Det begynner på nesten 9500 meter over havet ands vi måtte gjøre justeringer i elektronisk girkasse og turbolader. Den Hillclimb selv var svært vanskelig da det er svært rask og ganske smal med ingen markører og stupbratte faller av side-arrangementet 'Race to the Clouds "Tittelen er veldig sant-og jeg tror det var trolig den tøffeste utfordringen i karrieren min." Hun har også lagt til, "Det hadde vært problemer i testing som mente jeg fikk ikke lov til å kjøre bilen min til start, mekanikk i stedet presser meg til linjen, noe som gjorde meg sint og veldig bestemt. Jeg ønsket virkelig å vinne, så jeg presset veldig hardt noen ganger nesten for hardt. "Det var i år 1981 i Sverige at Hannu Mikkola scoret Audis første World Rally Championship, mens Mouton vant San Remo Rally senere samme år og kreve den første World Rally Championship for en dame driver. Audi Quattro var også den første bilen med de fire-wheel-drive og turboladet motor til å konkurrere i World Rally Championship. Et år etter, i 1982, oppnådde Mouton en regelrett WRC seire i Portugal, Hellas --- hvor Akropolis Rally ble holdt - og også i Brasil hvor hun var i stand til å vinne en andre plass i Førerens WRC og omstridt 50 WRC mellom 1974-1986. Audi vant Produsenter 'World Championship i 1982 og 1984. Hannu Mikkola og Stig Blomqvist både vinne Drivers 'titler med Audi for år 1983 og 1984 henholdsvis. John Hanlon kjøpt Audi i mars fra en privat samler i Amerika, bortsett fra Mouton Audi Sport Quattro ble også drevet av Walter Röhrl for 1985 Korsika WRC, og ble deretter tatt tak av John Buffum som har lykkes kjempet i Nord-Amerika. I dag Audi fører an i å skape den teknologien i dieseldrevne sportsbiler i utholdenhet racing og skapt historie i fjor da den vant Le Mans 24 Hours med sin diesel Audi R10 TDI
By:. Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16277.html