I år er det 25 år siden den originale Mercedes-Benz 190 som er stemplet som barnet Benz i området. Mercedes-Benz 190 kan være litt, men det har vært i stand til å gjøre store endringer i Stuttgart og over hele bilindustrien. Juergen Hubbert, stemplet som "Dr. Mercedes "og tidligere sjef for Den tyske merket minnes om at utsetting av babyen Mercedes ført til en intens debatt. Det bør bemerkes at tilbake i 1980, definisjonen av luksus bil bare gjelder for slike som den store Benz S-Klasse og litt mindre størrelse E-Klasse. Alle størrelser mindre enn den aksepterte størrelse for luksusbiler er allerede sacrilegious til segmentet. Men det var før kjølvannet av den andre Midtøsten oljekrisen. Når oljeprisen begynte å øke forbrukernes startet krevende for mer drivstoffeffektive og mindre biler --- det er når barnet Mercedes Benz 190 var born.It er faktisk ikke overraskende hvorfor noen folk på Mercedes Benz hvor redd for å produsere babyen Benz. Først av alt, er Mercedes Benz et merke som er kjent for å produsere luksusbiler og høy kvalitet Mercedes deler som sitt utvalg av Mercedes clutch og skape en økonomisk, liten størrelse Benz er noe som vil definitivt påvirke merkevaren. Heldigvis for Mercedes Benz siden det viste seg at sine kunder brydde seg mer for kvalitet fremfor de bare luksus funksjoner som Mercedes biler besitter så det var ikke vanskelig for den tyske merket når den endelig lansert sin babyen Mercedes Benz 190 i market.Actually hva Mercedes Benz gjorde var å bygge ned S-Klasse og lage en liten versjon basere på sitt konsept. Den 190 er en langt gråte fra de luksuriøse Mercedes biler som folk har i mange år knyttet til merkevaren. Som et faktum, ble de mest grunnleggende 190 modeller utstyrt med klut seter som kommer med mekanisk justerbar mindre de elektroniske og mekaniske enkeltheter som normalt forbindes med en Mercedes kjøretøy. Tre og lær brukes gitt etter for billig plast. Og det er ikke alt! Den utvendige designen var så klossete og keitete. Hvis du tror det er verst bare vent til du ser interiøret layout som var ubehagelig ineffektive. Den har svært liten eller ingen benplass for baksetepassasjerene. For en luksus merkevare for å lage bare en trist babyen kan vurderes ganske ironisk. Til tross for de feilene som barnet Benz besitter har det blitt en umiddelbar hit med forbrukere over hele verden. Forklaringen på dette er ganske opplagt, Mercedes Benz har bygge et omdømme forankret på kvalitet og ytelse som betyr at det kjøretøyet vil produsere kjøpere vil alltid ha denne oppfatningen at hvis det er Mercedes så det må være en kvalitet bil. Heldigvis for barnet Benz siden foreldrene har bygget for det litt av et rykte som hjelper det å overleve. Babyen Benz kan mangle alle de luksuriøse funksjoner som hans andre store søsken besitter, men det har vært vellykket i å demonstrere at størrelsen bør aldri bli gjort som et problem i å måle en luksusbil. Baby-Benz har ledet den mest dramatiske endringen at bilindustrien har sett. Tilbake i begynnelsen av 80-tallet sin mulige å telle Marque av ulike modeller på den ene siden, men i dag vil du helt sikkert kjøre korte fingre og tær med det brede utvalget av modeller som Mercedes Benz har blant annet den klassiske S og E, den 190 etterkommer den C-Klasse, SLK, SL og SLR, CLK og CL og listen fortsetter
By:. Dwyane Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16221.html