amerikanske bilkjøpere har alltid vært kjent for sin forkjærlighet for høy ytelse biler. Bortsett fra å tilby det essensielle, trenger deres kjøretøy av valget å ha minst en liten grad av luksusen. Luksus til side, bilkjøpere også velge høy ytelse kjøretøyer som kommer med en kjøreegenskaper og svært komfortable seter. Nylig skjønt, melder American International Automobile Dealers Association (aiada) at bilkjøpere er nå endrer sine preferanser, og er også på jakt etter en annen spesiell egenskap at et kjøretøy bør besitte. Foreningen rapportert at sjåførene blir mer og mer forelsket i stille cars.The Wall Street Journal rapporterte at den viktigste årsaken til bilens støy er dens alder. Som et kjøretøy aldre, akkurat som mennesker, viser det feil som kan også føre til bil sammenbrudd. Den internasjonale dagsavis sitert at det verste årsaken til støy i biler er vind. Dette faktisk refererer til den lyden som produseres når vinden flyter over omrisset av kjøretøyet. Dette er grunnen til at bilprodusentene er ute etter å redusere koeffisient av dra av sine biler. Senke koeffisient av dra ikke bare gir bilen et godt utseende, men det øker også toppfart og senker mengden av støy fra vinden flyter over bilen. Støyen i heiskupeen tidene har alltid vært et av de problemer av biler. Bilprodusenter er allerede tatt skritt for å løse problemet. Noen av aktørene i denne bransjen som har tatt skritt for å bekjempe vindstøy er General Motors, Hyundai og Ford. Disse bil selskapene utvikler nye materialer til bruker på sine kjøretøy for å redusere støyen nådde interiøret i bilen. Bortsett fra å bruke nye materialer, er disse selskapene også arbeider ut nye produksjonsteknikker for ytterligere å forbedre støyreduksjon. Støykontroll ingeniører blir også brukt av disse selskapene til å overvåke utviklingen av rolig cars.Hyundai, den største koreanske bilprodusenten, bruker elektronisk styrt justerbare motorfester i den nye Veracruz sport utility vehicle. Bortsett fra det justerbare motor mount som er like tøff som en Volvo rotor, den koreanske merket også integrert ekstra tykke lette skum isolasjon på nevnte SUV. Isolasjonen reduserer mengden av støy som kommer fra motorrommet som går rett inn i bilens cockpit. Disse forbedringer på nyere modeller av kjøretøy lukke gapet mellom luksus og ikke-luksus biler. Som kostnaden ved produksjon av materialer som brukes i støyreduksjon gå lavere, vil flere og flere biler blir roligere. Dette viser at bransjen er alltid innstilt til hva deres kunder ønsker. Det er vanlig at bilistene knytte fravær av støy inne i en cockpit til generelle kvaliteten og de nye bilene blir produsert av bil beslutningstakere er å viske ut skillet mellom en luksus og ikke-luksus kjøretøy. Dette, selvfølgelig, vil tjene til fordel for forbrukerne
By:. Glady Reign
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16126.html