The Volvo C30, den nyeste entry-level av bilprodusent, har en stor oppgave å gjøre - og det er å tiltrekke seg de unge generasjon drivere og foreta et kjøp. Volvo går en ekstra mil for å fremme sin kompakte kombikupé. Som et faktum, går det utenfor sin komfort soner ved å påberope en ny leveregel: "Volvo du har når du ikke vil at en Volvo." The kombikupé er spesielt utviklet for å svare på de moderne behovene til kunder uten at det går rimelig The. fire-seters kombi vil være den billigste Volvo i utstillingslokalet når den kommer i salg i april. Bilen, som har spor under Volvo S40 sedan, er priset til $ 34,450. "Volvo C30 målgruppe ikke foreløpig butikk Volvo," sa Alan Desselss, administrerende direktør for Volvo Cars Australia. "C30 varsler en helt ny æra for oss. . Det vil bringe folk inn i merkevaren som ville tidligere ikke har vurdert en Volvo "På spørsmål om overbevisende kraft av C30, har Desselss dette å si:" Vi er ikke ute etter å overbevise dem om noe. Vår målgruppe er smart. De er godt informert og de gjør sin forskning. Så vi kommer til å engasjere dem. Vi kommer til å spørre dem om deres mening om bilen. Elsker de det, eller hater det? Vil de ha det, eller ikke? "Desselss videre bemerket," The C30 er et avvik fra den tradisjonelle Volvo tenkemåte. Det er ikke en familie bil. Det vil appellere til en yngre kjøperen, en aktiv enkelt eller par. Og i øyeblikket, bare en-i-åtte Volvo kjøperne er i "pre-family"-fasen av livet. "The automaker bemerket at majoriteten av forbrukerne er i alderen mellom 36 og 54. Desselss mener Volvo C30 appellerer godt med under-35s gruppe. Volvo C30 har som mål å bringe kundene inn i 'familien' tidligere enn alle kjøretøy i sin nåværende lineup kan. Desselss lagt til, "Vi forventer at tre av fire C30 kjøpere vil ikke ha eid en Volvo før "Volvo C30 kombikupé aksjer mye av sin auto deler med sine søsken -.. større S40 sedan Volvo styringsgruppe rack, fjæring, motorer og noen karosserideler er de samme Volvo Cars, den svenske merkevaren av Ford Motor Co. , tillot C30 til å bruke noen komponenter i Focus inkludert sin turbomotor. "Dieselmotoren den bruker er en svært avansert enhet, og koster betydelig mer enn en bensinmotor å produsere," sier Desselss. "Vi tror kjøperne vil bli tiltrukket til diesel av miljøhensyn. "Todd Hallenbeck, Volvo talsmann, sa:" Vi forventer at de vil vite disse tingene, og vi kommer ikke til å prøve og skjule det. Vi tror de vil se verdien, raffinement, videresalg og andre fordeler at C30 har. "Vi vil gjerne stjele salg fra Focus XR5 Det er en konkurrent akkurat som Audi A3, BMW 1-serie og Volkswagen Golf.".
By: Glady Reign
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16113.html