En helt ny 2008 C-Klasse Mercedes-Benz som ble avduket i forrige måned i Stuttgart, Tyskland er grunn til å komme i utstillingslokaler i september. Den nye C-Klasse er lastet med funksjoner som kundene ønsker. Spørsmålet nå er hva som skjer med den gamle C-klasse? Mercedes modeller ikke bli gammel, men i stedet transcenderer tid bare og den nye 2008 C-Klasse rett og slett viser utviklingen at C-Klasse har gjennomgått i løpet time.It er naturlig at kjøperne foretrekker den nye modellen over den gamle heldigvis Mercedes Canada har tenke ut en markedsføringsstrategi som ikke ville føre til mye forskrekkelse blant merkevare trofast. Hva Mercedes Canada gjorde var å gjøre C-Klasse en slik fantastisk verdi at folk ville sikkert gå craving for nevnte modell uavhengig av om det er den nye C-Klasse eller en mye eldre modell. En prøve av en slik markedsføringsstrategi ble ansatt for C280 Avantgarde utgaven som salgsbrosjyren beskrevet å ha "spektakulær ytelse, enestående verdi, og selvfølgelig den fantastiske nivå av luksus du forventer fra Mercedes-Benz." Og akkurat det som gjør C280 Avantgarde slik et godt kjøp? Den er utstyrt med $ 6000 worth of funksjoner lagt til av Mercedes-Benz og utrolig uten ekstra kostnad. Slike funksjoner inkluderer: sliding glass soltak, servostyring kolonnen og 10 veis elektrisk justerbart førersete med tre posisjon minne, Harman /kardon Logic7 surround-sound system, MP3-kompatibel seks-platers CD-skifter, 17 tommer syv snakket aluminium lettmetallfelger og metallic lakk . C280 er også utstyrt med kvalitet mercedes bildeler for eksempel en Mercedes lyddemper som reduserer støyen produsert av eksplosiv forbrenning av drivstoff. Sannheten i saken er at C-Klasse er en av de sjeldne biler som slites sin alder svært godt. Sin subtile kile form og flytende linjer som ble oppdatert for to år siden var i stand til å holde opp sin friske og stilig stemning som gjør de fleste av sine rivaler for å se Nouveau Riche. Den nye C280 gjenspeiler forfall i Mercedes 'tilnærming til luksus, sporty sedan segmentet. Denne spesielle kompakt fire-dørs har en naturlig konservativt trekk som de fleste av det rivaler som bemerkelsesverdig BMW 3-serie og Audi A4 ikke har. Dessverre tross for 228 hestekrefter, 3,0 liter DOHC V6 under panseret sitt, vil ikke ytelsen komme naturlig. Og på grunn av dette, har Mercedes Benz besluttet å utstyre c280 med en syv-trinns girkasse i automatisk som gjør bilen til sprinten fra 0 til 100 km /t på bare 7,3 seconds.Unfortunately, er c280 sin sportslige modus hemmet av utstyr for valg av side-til-side aktuering. Tilsvarende frem til å gire opp og bakover for å gire ned er langt mer intuitivt. Et ord av forsiktighet for de som planlegger å kjøpe en c280 aldri prøver å jage bimmers og audis spesielt på svingete småveier siden suspensjonen av c280 er gjort mer for komfort og ikke for sport. Men i rettferdighet til c280 er det ikke så ille på svingete veier det er bare at det har en tendens til å spise opp en stor mengde road plass på store motorveier med en fart på 120 kilometer i timen. Hytta er konservativt upscale med vekt på komfort for passasjerene. Sitteposisjonen er utrolig komfortabel og støttende i alle de riktige stedene. Pluss det er ganske romslig med god benplass. Det har også Harman /kardon surround sound system for passasjerene lytteopplevelsen
By:. Dwyane Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16110.html