Hva med noe bemerkelsesverdig. Noe som aldri før har opplevd av de fleste sjåfører. Noe som gjør at bølgene. Hva med butterfly effekt? Butterfly dører, også kjent som vertikale dør eller lambo dører, oppsto for å løse et problem. Lamborghini hadde en svært bred base, og en tradisjonell dør design ville ikke tillate for enkel inn og ut, spesielt hvis parkert ved siden av noe. De utviklet en dør hengsel system som løfter dørene vertikalt, og bare litt ut krig, rydding døren av åpningen, og også slik at den wide body bil til fortsatt passer i tradisjonelle spaces.These dører fange mye oppmerksomhet. Når døren åpen vertikalt, får du "sommerfugl"-effekten, lage bølger uansett hvor du er. Folk stoppe og legge merke til disse typer modifikasjoner fordi de er sjeldne, unike og svært tiltalende. Disse pakkene er nå tilgjengelig for de fleste biler, og kommer som en universell kit som kan monteres på nesten alle kjøretøy. Noen av ideene vil kreve en liten kropp arbeid, men andre er en direkte bolt i. hengsler, gass støt og maskinvare kan ikke se ut $ 750 til $ 1000 verdt av materialer, men det ferdige resultatet er vel verdt pengene for de fleste bil entusiaster og tuners.We foreslå profesjonell montering for disse typer kits, hovedsakelig fordi i mange tilfeller, de indre fender brønner skal rulles eller endret for å passe de nye brakettene og hengsler. De fleste av ideene er justerbare nok til å skape en unik vertikal åpning mens du holder det ganske enkelt å komme inn og ut av bilen. Se etter kits som gir mulighet for både vertikale og horisontale justeringer som må foretas for best mulig kombinasjon av stil og comfort.Butterfly dører blir mani på de fleste tuner og underholdnings arrangementer. Noen biler ser bedre enn andre med mods gjort mot dem, og du kan sikkert finne bilder av din modell med dem installert et eller annet sted på internett. Jeg ville foreslå å se et ferdig produkt før du investerer pengene. Pakkene er i de fleste tilfeller helt reversible hvis du er misfornøyd eller annen grunn, eller har tenkt å selge bilen på et fremtidig tidspunkt. Hvis du ønsker å slå deg ri inn en ekte showstopper, disse pakkene er veien å gå. De kommer i manuelle og automatiske varianter. Vertikale dører, Inc. er kreditert med patent på design vi er mest kjent med. Det har vært flere selskap opprette lignende produkter markedsføres under produkt "type" kalt vertikale dører. De er også referert til som sommerfugl dører eller 90 graders dører. Uansett, de gir våre daglige driverne en fin eksotisk sportsbil look.There er noen varianter av dører der ute som vil passe regningen hvis du er ute etter det lille ekstra for å legge til ditt show bil. Det er de tradisjonelle "vertikale" dører som åpner vertikalt. Se bildet nedenfor. Disse pakkene bruke spesielt laget braketter og gass sjokk å åpne dørene utover litt, deretter oppover. De kan justeres til å åpne ytterligere vår før du går opp for å gjøre det lettere å komme inn og ut av, som en felles ulempe for door kits er den økte vanskelighetene med å få inn og ut av vehicle.There er andre typer dør modifikasjoner som kan gjøres, for eksempel "selvmord" dører som åpner akkurat det motsatte av tradisjonelle dører. Hengslene er flyttet til den andre siden av døråpningen slik at det svinger i motsatt retning. Også en kul upgrade.Still min personlige favoritt er Dalorian stil dør som sett i tilbake til fremtiden. Disse dørene er hengslet i midten av taket, og hev rett opp muliggjør enkel adkomst inn og ut av bilen. Denne type endring vil kalle for noen omfattende mods til taket system, samt noen fabrikkerte dører, men jeg ville ikke sette den forbi majestetiske modifikasjoner å prøve det i future.If du er interessert i å prøve å installere din egen vertikale dør konvertering kits, vær advart, kan det være vanskelig, men her er en guide for å hjelpe deg i process.1. Løft panseret og ta til venstre og høyre skjold foran wheel.2. Med døren åpen trekke ut gummislangen som forbinder døren og dørkarmen, trekke ut og kutte ledningen (vikle de to endene av hvert snitt ledninger med friksjon tape og spille inn de gitte tallene. Hvis ledningene er lange nok, er det s ikke nødvendig å kutte.) og fjern deretter gummislange av wires.3. Med døren lukket fjerne fabrikken toppdekselet hinge.4. Test og trekke plassering av mekanismen. Ta hensyn til de bevegelige veien for svingarm og sikre svingarmen opp til 90 ° ikke berører skjold eller fender. Så må være på et riktig høyde, som kan testes av shield.5. Grind installasjonen plassering av chassis og slag noen profiler som kan hindre grunnplatene fra sittende flat. Du kan også slipe og kutte bunnplate og dør plate som needed.6. Etter sliping installasjonen plassering, teste riktig avstand med skjold og kontrollere og observere noen steder som kan hindre bunnplaten og swing arm beveger seg. I denne situasjonen må du tegne en linje rundt bunnplaten når den er i riktig, og deretter klippe og slag langs omkretsen til ikke å hinder.7. I biler med små mellomrom mellom chassiset overflaten og fender det ikke vil være tilstrekkelig plass til å installere. Det kan løses på følgende måte: med posisjonen av bunnplaten bestemmes, tegne en linje rundt bunnplaten når den er i riktig stilling, og deretter kuttet langs omkretsen for å tillate bunnplaten til å gli under den surface.8. Bestem venteposisjon og plass. Tegn inn plasseringen til sikkerheten bue på bunnplaten og klippe den. Skjær et spor i kabinettet for å imøtekomme buen, og hvis bunnplaten er under chassis overflaten for søknaden lage ekstra plass for justering med en hex key.9. Neste bør dekke grunnplate, dør, og resten deler av dørmekanismen i sveising avbøyning papir med unntak av den overflate av den overflate som vil bli sveiset til flaten protection.8. Når døren mekanisme klamrer seg til chassiset, dør sted, og beveger seg jevnt Andis skikkelig i både horisontal og vertikal retning etter å ha testet igjen, sveis spots rundt omkretsen av bunnplaten og døren plate. Når du føler at sveisene solid nok, fjern ned døren hengslene. Du kan observere og teste om døren er i riktig bevegelse og posisjon ved å svinge den ut og opp manuelt. Nå kan du gjøre justeringer på døren ytre bevegelse skruer, sikkerhet set skrue og dør høyde skruer etc. på døren mechanism.10. Bestemme og tegne på skjermen eller fender stillingen plass av svingarmen bevegelse og klippe den. Test det igjen og kuttet den indre leppen for å gi klaring for swing arm.11. Når du er fornøyd med driften og plassering som åpning, lukking, løfting og falle av døren og døren mekanisme, hammer hengslene aksen sentrum av mekanismen fra topp til bunn, og ta av dekselet. Foreta en sterk sveis rundt hele omkretsen av bunnplaten, og dør-plate. (Deler må forhindres fra broiling av den høye temperaturen under sveising.) 12. Slipe og slipe sveiser overflaten og maskere underull maling og topp belegg for å hindre rust.13. Smøre de bevegelige overflater av døren mekanisme med tung vanntett fett og deretter lukke døren, justere hengselhullene og gripe inn midtaksen til hullene danner topp til bunn og deretter hamre det godt og smoothly.14. Når døren er åpen opp til det maksimale vinkel, rydde opp i ledninger. Mål ledninger og koble til ønsket lengde med andre ledninger hvis det ikke er lang nok. Husk å få kontakt med tallene mens kutte og å maskere leddene med isolasjon kassetter. Med ledningene flettet inn i klyngen, og nederst er festet til svingearmen og med plast string.15. Åpne døren og roter det til det høyeste punktet, skru to kuleledd i swing arm og gass våren koble tomten henholdsvis med gass våren skruer og deretter bestemme og markere stedet der kuleleddet vil bli montert på chassis.16. Sette døren ned for nå og koble gassfjær ball skrue danne gass våren koble tomten og deretter hammer eller slipe den faste stilling koble tomten og sveise det godt på fast plass. Male for støv prevention.17. Åpne døren til det høyeste punktet og skru gassen våren ball poeng i å koble tomten og låse ballen punkter på svingarmen tett på samme tid. Og teste dører bevegelse. Svingarmen skal være parallelle og ikke forstyrrer gassen våren eller andre deler når døren beveger seg opp og down.18. Med døren lukket, teste døren horisontale bevegelsen til døren er på linje med låsen og lukker perfekt. Juster sikkerhet bue inntil døren mekanismen ikke lenger griper inn i skjoldet eller fender når døren ut helt horisontalt. Så satt de horisontale bevegelser skruene for å korrespondere med den vinkelen som sikkerheten bue gnir innsiden av løftearmen når opp. Jo nærmere du gjør disse to justeringer, desto mer solid døren føler går opp og hviler i vertikal stilling. Still inn vertikal høyde limiter justering så høyt som du ønsker, forutsatt at døren ikke treffer skjold eller andre parts.19. Hvis døren panel og /eller dør metall treffer skjold eller kommer for nær skjoldet på vei opp det må kuttes. Hvis døren panel må kuttes først markere en linje som vil tillate klaring. Deretter skallet tilbake møbeltrekk, gjøre kutt og pakk møbeltrekk over nye kanten med spray adhesive.20. Test det igjen til det ikke noe hinder for og fornøyd med alt; forsegle skruen limet til alle skruen points.21. Monter skjold, fender osv. og sette ned panseret, og du er ferdig
By:! Majestetiske modifikasjoner
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16100.html