USAs president George W. Bush tok en annen dag i landets hovedstad for å se over noen avanserte biler som er drevet av fleksible og alternative drivstoffer. På en US Postal anlegget, anmeldt Bush en gruppe av avansert teknologi nyttekjøretøy etter et møte med administrerende direktører i General Motors, Ford og DaimlerChrysler er Chrysler-gruppen i Det hvite House.Bush diskutert om behovet for ytterligere statlig finansiering av forskning topp auto ledere som inkluderer Rick Wagoner, styreformann og administrerende direktør i General Motors Corporation, Alan Mulally, president og administrerende direktør for Ford Motor Co, og Tom LaSorda, konsernsjef for Chrysler-gruppen. Automaker CEOs hentydet til presidentens forslag, tyder på at Det hvite hus kan være mer åpne for upping forskningsmidler for bilprodusentene, spesielt på avansert batteries.Bush ble sitert sa: "Jeg har nettopp tilbrakt en god stund å snakke med våre administrerende direktører i amerikanske bil selskaper. Og jeg var interessert i deres syn på mitt mål om å redusere bensinforbruket med 20 prosent de neste 10 årene. "Han la til:" Jeg fant det veldig interessant at innen 2012 vil 50 prosent av bilene i Amerika være flex-fuel-biler . Det betyr at den amerikanske forbrukeren vil kunne enten bruke bensin eller etanol, avhengig, selvsagt, pris og brukervennlighet. "Wagoner sa:" Fra General Motors 'perspektiv, vi veldig mye dele presidentens visjoner, og vi definitivt se en bane gjennom både lavere oljeforbruk, lavere mengder av importert olje, og færre karbonutslipp. Og selvsagt, en nær sikt mulighet som vi beveger oss på akkurat nå, som president sitert, er flex-fuel biler som er drevet av E85 etanol. "Han la til:" Det er millioner på veien i dag. Som gruppe har vi blitt enige om å doble vår produksjon innen år 2010, og deretter har 50 prosent av vår produksjon E85-stand innen år 2012. "" Målet jeg lagt ut om å redusere bensin med 20 prosent over 10 år er et realistisk mål, "Bush bemerket. "Med andre ord, dette er ikke en ønskedrøm, dette er noe som vår nasjon kan oppnå. Det kommer til å ta mer forskning dollar, det kommer til å ta jobber med privat sektor, og det kommer til å ta innovative lederskap." Bush også møtte tjenestemenn fra US Postal Service, Fedex, UPS og DaimlerChrysler "for å snakke om hvordan vi bruker ny teknologi for å konvertere lastebil flåter, buss flåter til biler som vil være i stand til å bidra til å oppfylle målet om å redusere bensin bruk med 20 prosent over 10 år. " Han har også vært vitne til tre DaimlerChrysler-bygget biler og en GM-bygget avansert teknologi som brukes som en US Postal vehicle.The presidentens bensin reduksjon forslag til hensikt å dramatisk øke etanol bruk innen 2017, til 35 milliarder liter per år, og øke drivstoffeffektiviteten av kjøretøy for å begrense bensin bruk med fem prosent, eller 8,5 milliarder liter årlig. Det hvite hus sa at nå dette målet vil kreve bilprodusentene til å øke drivstoffeffektiviteten av biler med et gjennomsnitt på fire prosent annually.Bush 's forslag analyse kan koste bransjen $ 114 000 000 000 mellom 2010 og 2017, inkludert $ 85 milliard for innenlandske bilprodusenter. Bilprodusentene har sterkt imot det aspektet av planen, selv om de støtter reformere måten personbil drivstofføkonomi regelverket er set.There er ikke nødvendig å søke EBC Greenstuff oppbremsing for målet mot renere miljø pluss demping av utenlandsk olje avhengighet kan nytes av nasjonen i god tid
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16095.html