Denne bransjen har sett økningen i etterspørselen etter miljøvennlige biler som det globale samfunnet blir mer oppmerksomme på trusler om global oppvarming. For å møte etterspørselen, har bilprodusentene vært å investere i utviklingen av miljøvennlige biler. En av de mer lovende teknologiene er bruken av hydrogen som brensel. Hydrogen er den mest tallrike gass i atmosfæren og når brent, produserer denne alternative drivstoff ingen klimagasser. Det er derfor bilprodusenter som Ford Motor Company har vært å lage partnerskap for å gjøre forskning på utvikling av hydrogendrevne kjøretøyer. Nylig fomoco av Australia inngått samarbeid med Universitetet i Melbourne å fordype deg i videre inn i hydrogen brenselcelle technology.The universitetet også nylig mottatt en $ 1,200,000 stipend danner viktoriansk delstatsmyndighetene. Med at tilskuddet og med Ford leverer motorer til universitetet, vil praktisk bruk av hydrogen som drivstoff for kjøretøyer bli studert enda bedre. Ford Australia President Tom Gorman sa at "Ford Australia er stolte av å utvide vårt samarbeid med University of Melbourne gjennom dette viktige prosjektet." Studien vil ikke bare fokusere på praktisk bruk av hydrogen som drivstoff for kjøretøy, men også på produksjon av hydrogen . Mens hydrogen er rikelig, og kombinerer det med andre elementer. Så, derfor, for at den kan brukes som brennstoff, må det hentes ut først. Et annet problem ved bruk av hydrogen som brensel er konstruksjonen av brenselceller. Per i dag brenselceller er skjør og kan bare tåle lave vibrasjoner som betyr at dagens teknologi er upraktisk for off-road kjøretøyer siden støt oppstått under off-road kjøring kan forårsake alvorlig skade på hele brenselcelleenhet. Deltakelse av Ford på hydrogen forskning er ikke overraskende siden selskapet er en av de ledende bilprodusenter som allerede har vært å investere i alternative drivstoff utvikling. Gorman har dette å si om Fords satsing på utvikling av alternative drivstoff kjøretøyer: "Globalt er Ford Motor Company en leder i utviklingen av alternative drivstoff kjøretøyer og teknologier. . Escape Hybrid, vårt utvalg av E85-stand flexi-fuel biler, og den siste utstillingsvindu for verdens første kjørbare brenselcelle hybridbil med plug-in mulighet er alle eksempler på våre bredere global innsats "Gorman la til at:" The University of Melbourne prosjektet er den første til å forske på hydrogen motoralternativer med en australsk hentet motor, og vil være et viktig supplement til disse initiativene. "The University of Melbourne vil være sikte på å produsere en hydrogen drevet seks-sylindret motor fra Ford. Teknologien blir utviklet ved universitetet kalles Hydrogen pasning Jet Ignition eller Haji for kort. Denne teknologien når den brukes i en bil kan gi en ytelse som kan sammenlignes med en bil utstyrt med en Neuspeed kald luft inntak systemet
By:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16004.html