The Ford Motor Co Australia har antydet vilje til å støtte den kommende forskningsprosjekt ved University of Melbourne for å studere effektivt og praktisk hydrogen drevet kjøretøy technologies.According til Peter Batchelor, ministeren for energi og ressurser, "Den viktige rapporten i dag mottatt en $ 1,200,000 stipend fra den viktorianske delstatsmyndighetene, annonsert av ministeren for energi og ressurser." For ytterligere hjelp forskningsprosjektet, Ford Australia har lovet å bidra med motorer og ressurser. Støtten vil falle sammen med staten regjeringens bevilgning for å oppnå motor og kjøretøy utvikling. Prosjektet er også rettet mot å analysere hydrogen generasjon og lagringsteknologi. "Ford Australia er stolte av å utvide vårt samarbeid med University of Melbourne gjennom dette viktige prosjektet," sier Tom Gorman, Ford Australia president.Ford Australia og den viktorianske delstatsmyndighetene sluttet seg til universitetet slik at det dannes Avansert Senter for bilbransjen forskning Technology (Acart). Hensikten med senteret er å øke auto utvikling i Australia. Acart snart vil bygge en ny motor dynamometer anlegget, en diesel test celle, og en top-notch miljømessige vindtunnel som ville være tilgjengelig for bruk av bil-fellesskapet. "Globalt er Ford Motor Company en leder i utviklingen av alternative drivstoff biler og teknologier. The Escape Hybrid, våre serier med E85-stand flexi-fuel biler, og den siste utstillingsvindu for verdens første kjørbare brenselcelle hybridbil med plug-in mulighet er alle eksempler på våre bredere global innsats, "lagt Gorman . "The University of Melbourne prosjektet er den første til å forske på hydrogen motoralternativer med en australsk hentet motor, og vil være et viktig supplement til disse initiativene," han continued.The første fasen av universitetets studie er utvikling og testing av en hydrogen- drevet turbo-ladet Ford 6-sylindret motor som er utviklet ved hjelp av avansert forbrenningsteknologi (Haji - Hydrogen Assisted Jet Ignition). Målet bak studien er å demonstrere egenskapene og fordelene av hydrogen assistert forbrenningsmotor. Den intensive studien vil bygge på mange år med hydrogen forbrenning forskning på det anerkjente universitetet. "Dette prosjektet vil bruke cutting-edge forskning på lav eller null utslipp teknologi," sier Dr. Michael Brear, senior foreleser ved University of Melbourne. "Det vil også takle de viktige energispørsmål av hydrogen generasjon fra fornybar energi og sin høye tetthet lagringsbehov." Forskningen er satt til å starte i juli i år. Det vil bli styrket av automaker visjon om å takle globale klimaendringer og redusere utenlandsk olje avhengighet ved bruk av alternative drivstoff og technologies.Alternative drivstoff, også kalt ikke-konvensjonelle drivstoff, omfatter ethvert stoff eller materiale som kan brukes som drivstoff enn fossiler og den konvensjonelle petroleum, propan, kull og naturgass. Begrepet betyr vanligvis en fornybar energikilde source.Alternative brensler også dekke hydrogen brenselceller og forbrenningsmotorer, hybrid motorer, flytende petroleumsgass, biodrivstoff, avanserte girkasser, og rene dieselmotorer. Nå vil bilprodusenten være fokus på å bygge raffinerte rene motorer og oppdage miljøvennlige drivstoff for å bidra til å rense luften. Det vil ikke være konsentrere seg om auto deler som strøm antenner, men på helheten sine produktlinjer
By:. Joe Thompson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16002.html