Når du går til bilen viser, trenger du ikke bruke dashbordet å bety bilens instrumentpanel. Dette er fordi du kan være misvisende andre mennesker. Slippe lekmann vilkår er enkelt, men du vil få pluss poeng hvis du snakker designerens tongue.Each yrke har sin lingo. Og for en å bli bedre forstått må han kjenne de vanlige vilkårene eller i det minste et par av de mest fargerike ord som brukes av eksperter. I bilverdenen, metall og ord forene. Og auto merkets vokabular er kjent som den fargerike verden av utforming language.The beltline skiller drivhus, eller i glass og overkroppen, fra den delen som utvider ned fra vinduskarmer. Michael Castiglione, rektor utvendig designer hos DaimlerChrysler Pacifica studio i Carlsbad, California, sa at like viktig er det A-line. Den A-linje er lengden av kjøretøyets kropp fra frontlys til baklys. Bilen kan også ha en krøll opprettet i metall på sidene kalles tegnet line.Styling signaler brukes også til å be anerkjennelse av en bestemt modell til andre produktlinjer av samme merke. Signaler inkluderer kurven av taklinjen, den distinkte utformingen av grillen, samt figurer og linjer i vehicle.The vinkelen på frontruten kalt rake kunne formidle annen betydning. Det sies å være rask når det ekstremt vipper. På kanalene som er kroppens seksjon under bunnen av døren er behandlet med en varierende grad av omdreining-under. Chris Chapman av BMWs Designworks studio i Newbury Park, California, definerer det som formen på panelet som det svinger innover til det laveste edge.Stance forteller deg om auto sitter på hjulene med suveren energi eller ikke. Robert Boniface, regissøren av avansert design for General Motors, som nylig jobbet på Chevrolet Volt og Camaro viser biler. Han sa at "holdning har å gjøre med den relative visuell stabilitet eller ustabilitet i en bestemt design." Ifølge Bryan Thompson, designer hos Nissan Design America studio i La Jolla, California, et annet viktig forhold er at man fant mellom glass og legemet. "Et kjøretøy som kroppen er relativt tykk i forhold til mengden av glass kalles tykk. Andelen mellom hjul og kropp størrelser er viktig i utlån et kjøretøy sin visuelle personlighet, "han said.Thompson lagt," Wheel-til-kroppen er forholdet av hjulet-dekk fly til metall hjulet åpning. Hjul som er i plan med kroppen er ønskelig. Hjul som er vel innovervendt i forhold til metall-planet er begravet. Kjøretøy med nedgravde hjul kalles overbodied. På sitt ekstreme, har en overbodied bil utseendet på en parade float, med kroppen visuelt overveldende hjulene. "Peter Davis, direktør for interiørdesign ved General Motors, sa mellomrommet mellom hjulet og omkringliggende fender eller hjulet godt antyder jounce av bilen. Den mellomrommet mellom dekk og hjul vel kalles den døde katten hullet. Han beskrev de britisk-klingende mucketts som «kompliserte gummi lister som skjuler ekle vindu-dør ramme områder eller direkte vann drypper på passende steder." "I Italia," la han til, "det vi kaller plenum, området ved foten av frontruten der vindusviskerne sitte og kjøre off er rettet kalles vasca di Pesce, eller fisk bolle. "Et annet begrep å definere personligheten til bilen er dens aksel-til-dash ratio, forholdet mellom forhjulet og pipen eller bunnen av frontruten. Det er også det som er kalt rulleskøyte effekt. Det skjer når dekk og hjul er for liten for body.There er så mange begreper i denne bransjen riket. Og det er en kant på en del å kjenne dem alle. Neste gang du kjøper EBC Greenstuff eller andre auto deler, vil du ikke bli overrasket over å høre disse vilkårene
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15970.html