The Toyota Motor Corp er tydeligvis en av de mest suksessfulle selskapene i bransjen riket. Framveksten av den japanske bilprodusenten er ikke nytt for alle. Men bak betydelig suksess, er selskapets arbeidere i Kentucky plante klager om deres helse og sikkerhet benefits.Analysts i bransjen sier at bedriftens suksess historien om den japanske bilprodusenten er svært avhengig av de lavtlønnede vikarer. I tillegg, ved Georgetown, Kentucky anlegget, automaker til hensikt å kutte lønninger og benefits.In respons til nevnte plan, holdt arbeiderne et rådhus forum som heter "The Human Cost of Toyotas suksess", og dette ble holdt nær Lexington. I nevnte forum, uttrykte arbeiderne deres rop om selskapet til å respektere sine arbeidere og samfunnet som gjorde sitt Georgetown anlegget så vellykket. Toyota dørhåndtaket samt andre auto deler integrert til kjøretøyene kan ikke ha innvirkning hvis ikke for disse workers.Tim Unger, en 18-årig veteran arbeider på Kentucky anlegget, sa: "Jeg tror at som et selskap lykkes, de ansatte skal også lykkes. "Unger og andre arbeidstakere sagt at de ser et behov for en kontrakt med den gigantiske bilprodusenten. Det er verdt å merke seg at Toyota har mottatt $ 371 millioner kroner i statlige og lokale myndigheter skatt subsidier siden 1986. Unger la han har lagt merke til at noen mangeårige arbeidstakere har "forsvunnet" fra anlegget -. ofre for Toyotas søken etter økt effektivitet "Shoulders ville slites ut, ville håndledd kreve kirurgi og rygg og hender begynte å svikte," sa han "Det virket som om de gode menneskene. som har bidratt til suksess for Toyota ble brukt opp og avhendes som søppel. "Noel Christian Riddell, en 10-årig veteran arbeidervern, sa at ting begynte lovende, men senere veteran arbeidere på gølvet har blitt ignorert. Og automaker ansetter lavtlønte vikarer å utelukke andre fra å nyte fast ansettelse med fordeler. "Vi henrettet modellen endres aktiviteter raskere enn noen annen produsent. Jeg følte virkelig mitt bidrag spilte en rolle i selskapets suksess, "Riddell påpekt." Men noe skjedde. Etter bare noen få år, opphørte trening. Plutselig hadde jeg ingen sykedager. Mine høyninger ble mindre. Mine fordelene ble kuttet. Min gruppe arbeidskraft ble kuttet. Og antall midlertidig ansatte stadig vokste. "Cornelia James, en 18-årig Toyota arbeidstaker, sier at hun har sett flere arbeidsplasser kombinert og andre eliminert. Men hva er mer urovekkende er et internt dokument som avslører selskapets lang rekkevidde planer for lønn og fordeler. Dokumentet sier at selskapet ønsker å "justere" lønn og ytelser til andre produsenter i Kentucky. James vitset: "Vi har jobbet hardt for å gjøre Toyota til en suksess bare for å finne ut de har en hemmelig plan for oss. Det er tid for Toyota å signere en kontrakt med oss ​​som alle andre de gjør forretninger med. "The UAW Vice President Terry Thurman, som deltok i forumet, sa foreningen er forpliktet til å gi" all den hjelp vi kan "til Toyota arbeidere. "Dette handler om Toyota arbeidere - deres bekymringer, sine interesser og sine håp for fremtiden," sa Thurman "De er hardt arbeidende auto arbeidstakere, og de har bidratt til å gjøre dette selskapet en enorm suksess -., og de fortjener respekt og verdighet på jobben. "Han la til:" I samarbeid med lokalsamfunn og frivillige organisasjoner, og de nasjonale Jobber med Justice-kampanjen, er UAW arbeider med å etablere en Workers 'Rights Board i Kentucky, som vil være tilgjengelig for å høre personlige historier Toyota arbeidere og anbefaler egnede botemidler når det er nødvendig "
By:. Katie Jones
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15960.html