The Jaguar E-Type (UK) eller XK-E (US) er en britisk motorvognforsikring fabrikkert av Jaguar blant 1961 og 1975. Sin kombinasjon av design, ytelse og konkurransedyktige priser etablerte auto som et ikon for 1960 bilkjøring. En eminent seier for Jaguar ble over 70 000 E-Typer solgt i løpet av sin lifetime.One av verdens mest bemerket sportsbiler, nådde Jaguar E-type, det er halve århundret i 2011. Den automatiske vakte oppsikt da det ble satt i gang på Genève-motor utstillingen i 1961, og det fortsatt ikke alle disse årene senere.Tjenesten E-Type var et under fra time det ble påbegynt. Få kunne forvente en bil denne vakre var britisk. Og, selvfølgelig, det var super rask og ble priset til en rettferdig-om-oppnåelig-drømmen mengden? 2000. Fra tidlig 60-tallet, den felles bilde av trekkfull og trangt sport auto var fading. Selv lave enden modellene ble bedre i forhold til komfort og bekvemmeligheter. Likevel, etter dagens standarder kan de synes uutviklet. Det var egentlig tre typer sport auto for salg i 1960: mini, budsjett sports biler som Triumph Spitfire, Austin-Healey Sprite, eller MG Midget, standard-størrelse biler, fortsatt minutt av dagens biler: Triumph TR4 /5 , MGB og Sunbeam Alpine, og flotte, mektige og kjære maskiner, starter med E-Type Jaguar og Austin-Healey 3000. Noen velger en klassisk motorvognforsikring så til denne dagen ville trenge å bestemme seg for en av disse tre gruppene og plukke en automatisk fra dem. E-Type var bemerkelsesverdig. Det var et biprodukt av den matematiske og engineering kapasitet på Malcolm Sayer, og ble den første store forsamlingen auto basert på fly basics.Malcolm SayerBorn i Cromer, Norfolk, Storbritannia, Sayer ble undervist ved Great Yarmouth Grammar School (hvor hans far instruert matematikk og kunst) og senere til den da Loughborough College. Han jobbet for Bristol Aeroplane selskapet i løpet av andre verdenskrig, som fritatt ham fra innmelding i form av reserverte okkupasjon beskyttelse. Etter krigen ble han viet Pat Morgan i 1947, deretter gikk til arbeid i Irak i 1948.He returnerte til Storbritannia i 1950 og ble med Jaguar i 1951. Noen av hans generelle ideer var inkludering av regnestaven og sju-tallet log tabeller for å regne ut formlene han oppfunnet for å tegne kurver, arbeid som nå er foretatt av forvirrende Computer Aided Design software.History av JaguarJaguar Cars Limited, bedre kjent som rene Jaguar , er en britisk luksusbil byggmester, med hovedkontor i Whitley, Coventry, England. Det er et heleid datterselskap av det indiske firmaet Tata Motors Ltd og drives som en del av Jaguar Land Rover corporation.Jaguar ble født som den Swallow Sidecar Firm av Sir William Lyons i 1922, i første omgang å lage motorsykkel sidevogner før utvikler seg til personbiler . Navnet ble utviklet for å Jaguar etter ww2 på grunn av uønskede assosiasjoner til SS initialer (The SS ble formet i 1925 som en personlig beskyttelse vakt enhet for Adolf Hitler). Påfølgende fusjon med British Motor Corporation i 1968, senere subsumert av Leyland, som selv var senere nasjonalisert som British Leyland, Jaguar ble innlevert på London Stock Exchange i 1984, og ble en bestanddel av FTSE 100-indeksen til det ble oppnådd ved Ford i 1989. Jaguar har, i nyere tid, produserte biler for statsministeren, den mest aktuelle bilen er av en XJ type på 11. mai 2010. Selskapet har også kongelige Warrants fra HM Dronning Elizabeth II og HKH Prins Charles Hoteller Av:. Reg Mant
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1596.html