Volvo Cars fremsatt en rekke særegne ansiktsløftninger gjort i den nye S40 sedan og V50 stasjonsvogn. Endringene er gjort for å svare på de økende behovene til drivere og bil beboere likt. Volvo S40 er gitt signaler som minner om S-serien look vises på S80 bil. V50, på den annen side, flaunts den nye V-serien uten at de opprinnelige kompakte og sporty egenskaper. "Når det gjelder eksteriør, vi sikter til økt differensiering mellom de to modellene. Den innvendige forbedringer har fokusert på frigjørende smart lagringsplass, "sier Volvo Cars Design Director Steve Mattin.The ansiktsløftning til den nye S40 kan bli åpenbart sett når det er sett forfra. Volvos pool av ingeniører og designere har gitt bilen nye hovedlykter, skaper farge-koordinert myk nese en bredere, lavere holdning gjennom den nye grillen med et større Volvo mark, og en lavere luftinntak. Volvo S40 er den moderne kopi av Volvo 740 deler til å styrke utviklingen med sikte på å skyve bort sin boxy bilde. "Den nye, lavere og mer horisontal utseende utstråler jevn strøm. Inntrykket forsterkes når bilen er sett fra siden. Ved bak, er det formen på de nye baklyktene og den nye støtfangeren som ytterligere øke det dynamiske utseendet, "sier Steve Harper, designeren av den nye Volvo S40 og V50.The nye V50 har den nye sorte egg-kasse grille med sin større Volvo-symbolet for å understreke en sporty aura. De nye frontlyktene og de tre skulpturerte lavere luftinntak er funksjoner som gir den ny farge-koordinert soft-nese V50 foran en økt anelse av soliditet. «Her har vi skapt visuelle vertikale elementer for å ytterligere understreke den nye grillen," sa Harper.The nedre del av halen lampe panel gitt til både S40 og V50 er 30 millimeter høyere enn den forrige versjonen og lampene selv har en helt ny grafisk layout. Bremselysene er nå av LED-type og posisjonsmerket lamper understreker bilens shoulders.The ny støtfanger har integrerte reflekser i nedre hjørner og lavere, bredere formspråk er supplert med mer horisontale linjer på eksosrør. "Den forbedrede form og plassering av eksosrør er et godt eksempel på hvordan litt ekstra visuell kontakt kan skape en svært potent inntrykk," bemerket Harper.To avgrense interiør og å oppnå frigjøringsbevegelsen, kjøretøy er gitt mer lagringsplass. "Kritikken av dagens modeller 'begrenset lagringsplass fungert som høyoktan drivstoff når tiden kom for å skissere den nye interiøret i S40 og V50. Vi var ikke helt fornøyd før vi følte vi hadde utnyttet hver eneste tilgjengelige kubikkcentimeter i en effektiv måte, "sier Harper.The team av designere og ingeniører konsentrert sin innsats på to områder: døren sider og midtkonsollen. Hele nedre delen av døra inne paneler ble redesignet. Lydanlegget høyttalere ble omformet for å frigjøre plass til en ny, større oppbevaringsrom med plass til en A4-format bok, kan en oppreist brus eller en vannflaske liggende down.Other bemerkelsesverdige funksjoner i bilen er større og classier midtkonsoll med ekstra dekor versjoner som Nordic Light Oak ekte tre innlegg, elegant skyvedeksel og fleksibel armlene, bremselys med EBL (Emergency Brake Lights)-funksjonen, en ny møbeltrekk og grønt høydepunkt farge, og en enda skarpere drivlinjeutvalget. Også, dieselmotorer, som står for 55 prosent av Volvo S40 og Volvo V50 salg i Europa og 25 prosent totalt, er tilgjengelig i tre versjoner: 1.6D 109 hk, 2.0D 136 hk, og D5 180 hk. "Vi har selv brukt de små områder som vanligvis bare dekket over når de ikke er boliger kontroller for alternativer eller tilbehør. nå i stedet, har plassen blitt omgjort til et hendig kupé, for eksempel for en mobiltelefon. Tross alt, telefonen er ikke noe vi bør bruke mens du kjører, uansett, "forklarte Steve Harper
By:. Glady Reign
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15907.html