The Chrysler-konsernets Jeep merkevare sprer sine vinger for å utforske en ny designfilosofi. Utforskningen av den nye designen er rettet mot å gjøre Jeep merkevaren mer ikonisk enn before.In forbindelse med nevnte nye designfilosofi, automaker vil kombinere trailhawk konseptet med Jeep kjernevirksomhet off-road egenskaper sett på den nye body-on- ramme firedørs Wrangler Unlimited. Jeep trailhawk konseptet er i utgangspunktet en raffinert helt nye on-road open-air konseptet kjøretøy som er utstyrt for å gi en unik og frisk uttrykk for Jeep.Built av nye Wrangler plattformen, er trailhawk et mer raffinert highway cruiser uten å ofre noe av Jeep legendariske off-road egenskaper. "Nøkkelen til utseendet på trailhawk," sier Nick vardis, rektor utvendig designer, "er bilens karakteristiske proporsjoner, delvis på grunn av sin 116-tommers akselavstand. Den dash-til-front-aksel dimensjon er dramatisk lang, gi bilen en følelse av bevegelse fremover, mens de fremre og bakre overheng er stramme og forkortet. "vardis la til at kroppen siden er muskuløs og bredskuldret, med metall trukket inn i form, mye som en tegnet pil i baugen av en dyktig bueskytter. I tillegg er pilarene trukket tilbake for å lage en mer dramatisk virkning. Den bevegelse fremover i Jeep trailhawk konseptet er ytterligere understreket av stasjonen på hevingen beltline. Det sa aura er ikke verdig til å bli kamuflert av Jeep Bestop bil dekke og aficionados si at det må være flaunted.Jeep 's grunnleggende design pekepinner har bred holdning, dyttet hjul til hjørnene og omsluttet mettende fakler, og unik trapesformet form. "De fakler er strukket og strammes i den ene enden," vardis sa. "Hver presenterer en 'langside' vinklet mot midten av legemet." "Den viktigste frontlyktene enheter er beskåret diagonalt over toppen", sa vardis. "De peer ut fra en vinklet pannen, noe som gir bilen sin dristige, skummel utseende. I forfra, venstre og høyre lamper fremkalle hette øynene til en rovfugl." Som andre konsepter, må vi først sett regnestykket overflaten av grillen og frontlyktene sammen i datamaskinen "lagt vardis." Vi umiddelbart merke til hawkish uttrykk, derav navnet 'trailhawk. "De taillamps ta av utseendet på frontlyktene, inkludert den stripete blinklys, med overflaten av liftgate skåret . Konseptet lange panseret er frontet av automaker underskrift syv-slot deksel vinklet bakover for å blande lean-back overflaten av fremover bluss, med sporene fylt med en maske tekstur. Klammen mellom fakler og grille, hodelykt imitere lean-back holdning. Under den tilsynelatende flush linser, krøp HID projektor bjelke quad lamper til tvilling "teleskopiske" polert aluminium fat lys veien videre mens lysdioder, konfigurert parallelt striper forsyning park og blinklys. "The Jeep trailhawk interiør understreker bilens friluft-frihet, innbydende elementer av utvendig temaet inn i interiøret, "sier Cliff Wilkins som er ansvarlig for interiørdesign. "Tøff mekaniske elementer som fremkalle ytre detaljer blir kontrastert med sofistikerte materialer og utførelser å gi en moderne, robust, målrettet interiør samtidig levere en premie off-road opplevelse." "Det åpne konsollens unike verktøyet er forbedret ved flytting av overføringen saken ' Terrenget Selector "bryteren til midtkonsollen av I /P," sa Wilkins. "Dessuten er det ved bruk av en elektronisk girvelgerens /park bremsehåndtaket er montert på høyre side av rattstammen for å fortsette denne virkning." Ekstra lagringskapasitet som er tilgjengelig fremover fra det dråpe-åpent senter stabelen styremodulen, og i den nedre døren trimme paneler. "En av de mest bemerkelsesverdige ting om interiør," konkluderte Wilkins, "er at det er designet og dukket helt elektronisk var det ingen tradisjonelle skisser eller 3-D modeller. Likevel viste interiøret ut akkurat som vi hadde tenkt. "
By: Mike Bartley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15870.html