Etter å ha brukt hundrevis eller kanskje tusenvis på et personlig registreringsnummer mange folk legger svært liten tanke til hvordan du kan fikse de fysiske nummerskilt til bilen sin . I de siste nummerskilt ble boret og festet til bilen med selvgjengende skruer, med bruk av plast støtfangere og dobbeltsidig tape plater er nå vanligvis stakk til car.Both metodene har fordeler og fallgruver som vil bli diskutert here.Drilling den plater og feste med skruer gir en solid montering , men noen ganger skruehodene kan endre utseendet på registreringsnummer hvis de lander nær eller i et siffer, også vann kan sive inn i hullene og skille reflekterende og akryl over tid , ødelegger nummerskiltet . Før de bestemmer seg for å bore , finne ut hvor skruehodene vil være, og hvis du gjør øvelsen , start fra fremsiden og stoppe like drillen bryter gjennom , må du snu platen over og bore fra baksiden , vil dette hindre separasjon av reflekterende fra acrylic.The Hovedproblemet med å stikke platene på bilen er en av dem faller av ! Trikset her er å rengjøre overflaten der platen går og de- smør den med et løsemiddel , og deretter bruke en hederlig gjør av klebrig fixers og bruke masse them.There er et tredje alternativ , kan du bruke montering rammer , disse skrus fast i bilen og deretter nummerskiltet klipp inn i rammen som gir fordelene med begge systemer for å fikse, hvis du endrer din bil ofte disse ville være en verdig investment.Visit oss på :- bil nummerskilt
By: mexico
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15858.html