Etterspørselen etter renere biler vokser jevnt og bilprodusenter stiger til anledningen ved å utvikle og produsere miljøvennlige biler. I USA, er den populære teknologien som brukes på rene biler gass-elektrisk hybrid teknologi. Disse kjøretøyene gjøre bruk av en elektrisk motor for å gi ekstra kraft til bilen. I mellomtiden, i Europa, dieselmotorer er den nåværende trenden i "grønn" bil-teknologi. Det er så populært i det kontinentet som selv luksus biler produsert av europeiske bilprodusenter er utstyrt med dieselmotorer. Asiatiske bilprodusenter på den annen side bruker hybrid teknologi mye. Toyota og Honda er i dag ledende på hybrid auto revolusjon i USA. Mens de to største japanske bil selskaper investerer tungt på hybrid teknologi, er Nissan Motor Corporation, et japansk selskap, slutte seg til rekkene av europeiske bilprodusenter ved å produsere rene dieselmotorer for sine biler. Nylig annonserte Nissan at de har startet produksjonen av Nissan Qashqai. Den QASHQAI er markedsført i USA under navnet Rouge. Det er en kompakt crossover sport nyttekjøretøyer og det vil være Nissan diesel motor kjøretøy adgang til det europeiske auto markedet. Motoren på QASHQAI er en 2,0-liters dCi-motor. Nevnte motor er i stand til å produsere 150 hestekrefter ved 4000 omdreininger per minutt. En av sine sterkeste salgsargumenter er dens drivstoffeffektivitet. Motoren har en gass kjørelengde vurdering av 42,8 miles per gallon. Det tallet gjør Nissan Qashqai en av de mest drivstoffeffektive kjøretøy i sin klasse. Forbrukerne vil ha et utvalg av overføring. Nissan tilbyr en manuell girkasse og en sekstrinns automatisk girkasse som anses å være en kuriositet i den kompakte crossover SUV-klassen. Dieselmotoren er frukten av samarbeidet mellom Nissan og sin franske partner Renault. Motoren, ifølge Nissan, kombinerer kraft og raffinement. Mens motoren gir høy effekt, produserer den mindre lyd enn man ville forvente fra en dieselmotor. Jevn drift av motoren kan selv være i forhold til den milde purring av en Nissan vindu motor. Hva gir motoren en vesentlig rolig drift er det aluminium grunnramme på bunnen av motoren. Nevnte grunnramme er utformet for å absorbere mye av de vibrasjoner under drift. Andre faktorer som bidrar til jevn og stille drift av motoren er twin disken roterer balanseaksler. Det motvirker vibrasjoner produsert av rotasjon av crankshaft.Nissan forventer at dieselmotoren vil bli den mest populære motoren blant Nissan bilkjøpere. Med resultatene, raffinement og god drivstofføkonomi, er Nissans prediksjon definitivt innen rekkevidde
By:. Ryan Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15801.html