En ny crossover er på vei, selv om dette kanskje ikke lenger være overraskende siden det virker som alle andre bilprodusenten har en ny crossover å presentere men ifølge San Antonio Express News denne crossover er ganske annerledes. Den crossover at San Antonio Express News refererer til, er ingen ringere enn 2009 Ford Flex, som ble introdusert som den første full-size delefilter utility vehicle på New York Auto Show --- og dette er akkurat det som gjør denne crossover forskjellig fra resten av sine konkurrenter. Frem til i dag, har crossovers varierte fra de originale mini-sized modeller som helt nye Ford Edge, GMC Acadia og Saturn Outlook, Mazda CX-7 og CX-9, og Suzuki XL-7. For dette året i full størrelse SUVer som er tilgjengelige på markedet er alle truck-baserte modeller som Chevrolet Tahoe /GMC Yukon, Ford Expedition, Nissan Armada og Toyota Sequoia.The Flex vil bidra til å utvide Fords allerede godt utvalg av crossovers bestående av den kompakte Ford Escape og Mercury Mariner --- som begge kommer også i bensin-elektrisk hybrid versjoner. Videre selger Ford Edge, basert på chassis av Fusion mellomstore sedan, mens Freestyle var basert på chassiset til større Five Hundred sedan. For 2008 Ford vil gi nytt navn til Five Hundred å bli den nye Taurus, og Freestyle å bli Taurus X.Last år, viser crossover en sterk salgs tilbake i forhold til de tradisjonelle SUVer og de fleste auto analytikere mener at en slik trend vil fortsette for dette år. Også for dette året er det observert at truck-baserte SUVer er noe å gå ut av stilen ligner på veien når minivans mistet sitt marked dominance.Ford, som også har Mazda, skapt kvalitet Mazda lastebil deler og Mazda lastebil tilbehør som et datterselskap, sier at salget av crossovers i det amerikanske markedet er forventet å nå tre millioner enheter årlig innen utgangen av tiåret. Ifølge Mark Fields, Fords president for Amerika i New York introduksjon, "Flex er et annet eksempel på Ford skape mer av de produktene som våre kunder virkelig ønsker. Ford har til hensikt å definere crossoverbiler dette tiåret akkurat som vi gjorde SUVer i 1990 . "Last mars Fords crossover salg i USA steg til mer enn 40 prosent sammenlignet med samme periode i fjor i henhold til automaker. Ford bekrefter også at produksjonen av ekspedisjonen vil fortsette også etter at Flex kommer. Men hvis bensinprisene kontinuerlig å øke og forbrukerne ville forlate den tradisjonelle lastebil stil SUVer i favør av crossovers deretter produksjon av ekspedisjonen vil da bli revurdert. Ford talsmann Harold Allen sa, "Expedition salget faktisk har vært økende de siste fire månedene. Folk som trenger Expedition er fortsatt der ute og er fortsatt å kjøpe den. Én grunn er den store slepekapasitet på ekspedisjonen." Til tross for at både Flex og Expedition har plass til syv personer, kan Expedition faktisk trekke tilhengere som veier opp til £ 9000, mens Flex er begrenset til haling £ 4000 bare. The Expedition appellerer til folk med større tilhengere mens de mennesker som er interessert i ren transport foretrekker Flex. Per nå Flex gjenstår å bare full-size delefilter utility vehicle, men siden det vil bli gjort tilgjengelig i løpet av sommeren 2008 er det ikke umulig at andre bilprodusentene kan ha den samme store crossover lansert litt tidligere, og som ikke ville bli være bra for Flex
By:. Gertrude
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15760.html