Tøffe tider åpenbart krøpling Detroits Big Three bestående av General Motors Corp, Ford Motor Co, og DaimlerChrysler AG Chrysler Group. Dette er grunnen til at de tre store, sammen med United Auto Workers (UAW) union, er tvunget til å kutte arbeideren programmer fra jobbtrening til education.The nye programmet vil føre til bratte produksjonskutt og begrenset arbeidstidsordninger. De nevnte programmene er finansiert av Detroit bilprodusentene og ved en del av arbeidernes lønn basert på rett tid og overtid, som begge har falt på grunn av nedleggelser, nedbemanning og produksjon cutbacks.GM, Ford og Chrysler har alle revidert kurs de delvis subsidiere, fjerne eller fryse en haug med programmer som ikke er direkte knyttet til arbeidernes jobber. I mars, et organ sammensatt av fem fagorganiserte og fem Ford representanter besluttet å kutte en mengde ferdigheter ekstrautstyr programmer gitt til arbeidere, pensjonister og ektefeller. "Reduksjonen i arbeidstid, og spesielt nedgangen i overtid arbeidstimer, har redusert inntektene til et punkt der felles programmer er i en uholdbar økonomisk tilstand, "sa UAW-Ford National Programs Center i et brev formidlet til tillitsvalgte, anlegg ledere og plante menneskelige ressursen ledere forrige måned. "Med mindre vesentlige program reduksjoner er gjort umiddelbart, vil de UAW-Ford nasjonale programmer være i et underskudd situasjon innen utgangen av 2007." Dessuten, det nye programmet ikke lenger tilbyr veiledning for college klasser, matematikk berikelse økter, dataprogramvare opplæring og engelsk som andrespråk. General Educational Development klassene også ble kuttet. Nevnte klasser er utformet slik at studentene til å tjene det samme som en high-school diplom. I tillegg har utdannings-og treningsprogrammer som ble tilbudt til pensjonister og personlig økonomi kurs vært midlertidig suspended.But bilprodusentene sa at mange programmer er fortsatt tilgjengelig. "Det er fortsatt svært viktig jobb-relatert opplæring og pedagogiske tjenester som fortsetter for ansatte," sier Ford talskvinne Marcey Evans. For eksempel vil de ansatte fortsatt bli refundert for de kostnader som påløper i å tjene visse grader fra akkreditert colleges.According til selskapet og de tillitsvalgte, "de bilprodusentene og fagforeninger skal konsentrere seg om å opprettholde programmer på helse og sikkerhet, jobbsikkerhet, kvalitetsforbedring og anlegg -driftseffektivitet. "Men ansatte er dypt berørt av kuttene. Den raske prosessen kommer ut som den ukontrollerbare akselerasjon som selv kreftene i den EBC Greenstuff ikke kunne stå. "De lukket Rouge Academy helt. De lukket alt dette," sa Ron Turner som har vært en arbeidstaker på Rouge fabrikken i Dearborn paint shop anlegg for mer enn 30 år før akseptere en buyout flere uker ago.Turner hadde planlagt å søke om en bevilgning gjennom UAW-Ford National programmer Center for å studere kringkasting ved Specs Howard School of Broadcast Arts i Detroit. "De var ment å finansiere opp til $ 4600 mot løypen min, men når jeg gikk for å søke, sa de at alle programmer for personlig utvikling har blitt kuttet," Turner sa. "Jeg er nødt til å komme opp med en annen måte å finansiere min klasse." GM, Ford og Chrysler er omstrukturering sine virksomheter, og som et resultat, kutte hourly arbeidskraft som bidrar til finansiering for disse programmene. Chrysler arbeidere er også følelsen klemme. Tidligere gym på Warren Stemplingen var åpent fem dager i uken frem til "de små timer på morgenen," sier Mike Tremain, en dyktig handel arbeideren på fabrikken. "Timene ble kuttet rett i to." Fagforeninger er forpliktet til å gjøre tøffe valg med begrensede budsjetter. "Lokalbefolkningen har ikke penger til å gjøre ting de pleide å," sier Chris Sherwood, president i den lokale 652 i Lansing som representerer arbeiderne på GMs Cadillac anlegget. Sherwood har vært vitne til den lokale medlemskap fall fra 14.000 personer i 1980 til 3300 i dag. Han understreket: "Alt som pengene er tapt Og det sårer alle Det er en trist situasjon..."
By: Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15744.html