The Chrysler Group budgivning fortsetter å lokke fram en overveldende hype og hete i bilindustrien. Det siste har frierne av den skrantende amerikanske divisjonen av DaimlerChrysler AG gitt sine bud. Og den andre runden av 'raffinert' bud er ventet å bli tilbudt denne uken på høyt nivå ledelse og representantskap meetings.According en kilde kjent med prosessen, 'raffinert' bud sannsynlig å inkludere faste finansielle detaljene er på grunn av mid -uke. Tilbudet av budene er akkurat i tide for DCX styrende representantskap for å diskutere detaljer på sitt onsdag møtet. Styremedlemmer inkluderer United Auto Workers (UAW) President Ron Gettelfinger.Bidders, derimot, forventes å inkludere Cerberus Capital Management, som har laget inkluderer Wolfgang Bernhard, den tidligere Chrysler COO, samt andre tidligere Ford Motor Co ledere . Cerberus er rapportert å være den ledende budgiver. Også i bassenget av Chrysler bidders er duoen av Blackstone, Wall Street topp private equity firm, og centerbridge Partners. Det er også Magna International Inc., den kanadiske deler leverandør, som våget med Onex. "Den som ender opp med Chrysler ville ha Daimler som minoritetseier i en viss periode," sier en rangering kilde kjent med budgivning. "Men jeg kan ikke forutse dem er involvert i dag-til-dag ledelse av selskapet." Er kjøpet avtale forme opp? Hva om Chrysler $ 18000000000 helsevesenet ansvar? Analytikere forventer et scenario som ser for seg UAW endelig levere Chrysler lignende helsevesenet avtale det har gitt GM og Ford dermed spare så mye som $ 400 millioner annually.Furthermore, vil partene forhandle frem en avtale inspirert av et landemerke pakt på Goodyear Tire & Rubber Co Ifølge pakten, ville selskapet betale foreningen et engangsbeløp til å anta helsesektoren gjeld. "Chrysler er ikke i dårlig form," rangeringen sa kilden. "Oppgangen plan er oppnåelig. Deres produkt plan er i rimelig god form." Spørsmålet er diskutabelt. Hva er ikke hevdes er panisk handikap om hvilken gruppe, enten Cerberus, kan Blackstone-centerbridge eller Magna, bli valgt av DCX rangering brass.Gettelfinger, for eksempel, har vært ærlig om misnøye hans at private equity-firmaer fast bestemt på å tjene penger er budgivning for å skaffe seg den skrantende Chrysler fra sin utålmodige tysk forelder. Job en for foreningen er å holde Chrysler i Daimler familien, fortalte han WJR-AM 760 Friday.Another person nær prosessen sier at DaimlerChrysler er fordype meg i de bud og ber om flere detaljer som det beveger seg mot å velge en partner. I forrige uke ble Cerberus ansett som den ledende budgiver på styrken av Bernhard. Men situasjonen er bremsene vises utstyrt med pålitelige ebc pads. Cerberus 'plutselige utgang fra Delphi, er problemer på GDX og stram offentlig motstand fra fagforeningsledere spørre spekulasjoner om at Magna kunne fremstå som en front-runner. Eller kanskje ikke. Chrysler frierne er raske til å nedtone formodning om at deres tilbud er en ledende budet
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15742.html