Mitsubishi har besluttet å starte produksjon av sin neste generasjon dieselmotor ett år tidligere enn opprinnelig planlagt. Det er en 2,0-liters klassen dieselmotor. Bilen maker sa dette er å møte den stadig økende etterspørselen av mer drivstoffeffektive motorer. Mitsubishis Kyoto drivverk Plant vil angivelig starte det nye dieselmotor produksjon i 2009. Og etter sin europeiske markedet introduksjon, vil den nye motoren finne veien til de øvrige markedene. Det vil møte nye og strengere Euro 5 utslippskravene. Blir utviklet i samarbeid med Mitsubishi Heavy Industries, hvor Mitsubishi lastebil tilbehør er bygget, er den nye dieselmotoren et nøkkelelement i Mitsubishi Motors 'innsats til lavere karbondioksid og karbonmonoksid og andre klimagasser som slippes ut av motoren. Funksjoner som bidrar til den nye motoren sin klasse-topping effekt og Euro 5-utslipp ytelse inkludere en ny høy effektivitet turbolader og høyeffektive forbrenning egenskaper som resulterte fra anvendelsen av egen analytisk teknologi fra Mitsubishi Heavy Industries og Mitsubishi Motors. Bortsett fra den uunngåelige etterspørsel av mer effektive fuel motorer, er produksjonen av den nye dieselmotoren som tar sikte på å møte behovene til det økende antall miljø-bevisste kunder. Oppfinnelsen er et kjerneelement i "Mitsubishi Motors Environment Initiative Program 2010" ("EIP 2010"). Langs siden er det den elektriske bilen teknologi. Euro 5-standarder har strammere regulering av partikler og NOx-utslipp enn dagens Euro 4. En annen fersk høydepunkt fra Mitsubishi Motors Corporation er dens kunngjøring av to nye bilmodeller. Den USA-markedet Lancer vil bli omdøpt "Galant Fortis" for Japan innenlandske markedet. Dessuten vil Mitsubishi rally-inspirert, høy ytelse 4WD sedan bli kalt "Lancer Evolution X". Sistnevnte er den tiende gjentakelse av Lancer Evolution utgitt på Japan innenlandske markedet. Begrepet "Fortis" kommer fra det latinske språket med en tilsvarende engelske betydningen av "sterk, trofast og modig". Utbyggingsløsningen for den nye Galant Fortis er ensbetydende med en ny generasjon globale sedan med førsteklasses nivåer av sikkerhet, miljøvennlighet og komfort. Dens særtrekk inkluderer en høy stivhet plattform som leverer utmerket kollisjonssikkerhet, en ny 2-liters motor med aluminium motorblokk som gir høy effekt og returnerer utmerket drivstoffeffektivitet, utvendig styling som formidler en bred holdning og sporty linjer, og en romslig, velutstyrte hytte. På den annen side, angir utbyggingskonsept for den helt nye Lancer Evolution X en ny generasjon med høy ytelse 4WD global sedan som gjør at alle typer driver å nyte bilens fart og manøvrering med letthet og sikkerhet. Den nye modellen har Mitsubishis Super-All Wheel Control (S-AWC) trekkraft og håndtering system. Den integrerer kontroll av dreiemoment og bremseevne styring med firehjulstrekk system bidrar skjønner svært responsiv og intuitiv håndtering i tillegg til fremragende kjøretøy holdning stabilitet. Det er fortsatt mange eksempler på Mitsubishi Motors 'nyeste bilteknologi å bli omtalt i den nye modellen. Den ene er en ny lett og høy ytelse 2,0-liters turboladet Mitsubishi Innovative Valve timing og løft Electronic Control (mivec) System motor med aluminium motorblokk. Den har Mitsubishi Motors variabel ventil system. I tillegg til dette er en 6-trinns automatisert manuell girkasse som bidrar til enestående ytelse med forbedret drivstofføkonomi. Bilens ytelse-drevet design gjør bilens ekstreme potensial klart, mens cockpit design fokuserer førerens oppmerksomhet på drift maskinen hans
By:. Gertrude
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15718.html