I en e-post, General Motors Corp 's styreformann og administrerende direktør, Rick Wagoner, fortalte toppledere at selskapet ikke har gitt opp kampen til tross for at outpaced av Toyota Motor Corp i globale salget i løpet av første kvartal i år. "Vi har fortsatt mesteparten av året foran oss, og vi vil kjempe hardt for hvert salg - alt mens du beholder fokus på våre langsiktige mål som en global, voksende selskap," skrev han tirsdag kort tid etter Toyotas salgstall ble released.Wagoner sa at GM ble overgått av Toyota i stor grad på grunn av sin trekk for å redusere ulønnsomme salg til flåten kunder og det faktum at Toyota knuser GM i salg i det japanske markedet. "Som mange av dere, våknet jeg opp til reportasjer i dag av Toyota passerer GM i globale salget i første kvartal i år, for første gang noensinne," Wagoner lagt til i e-posten. "Jeg visste ikke ønsker denne morgenens nyheter, og jeg vet du ikke gjorde det heller. Men det som er viktig er at vi holder fokus på å implementere våre forretningsstrategier rundt om i verden, fordi de arbeider." Gm topp tjenestemenn har prøvd å understreke lønnsomhet over salget. En strategi for å redusere flåten salg "kostet oss ca 70.000 enheter i lavere daglig utleie salg i USA og Canada i første kvartal i år nesten hele mengden av vår globale salget gap versus Toyota. Men det var den riktige tingen å gjøre. Våre salgs-og markedsstrategi krever tålmodighet, men det fungerer, og vi trenger å feste med det, "Wagoner wrote.GM viseformann Bob Lutz tilbudt en brysk svar onsdag til Toyotas overgår GM i første kvartal av året:" Min reaksjon er 'Så hva? "GM har vært verdensledende innen bilsalg siden 1931, da den har styrtet Ford Motor Co.In 2006, solgte Detroit bilprodusenten 9,1 millioner biler på verdensbasis, ned fra 9.17 million i 2005, rapporterer en netto tap på 2 milliarder dollar, minske sin $ 10400000000 tap i 2005. Året før solgte Toyota 8,8 millioner biler, en økning på åtte prosent og tjente over $ 11 milliarder i sitt siste regnskapsår. Den japanske bilprodusenten sa at det forventer å selge 9.340.000 biler dette året. GM ikke avsløre sine mål salget for denne year.In sin e-post, bemerket Wagoner at GM outsells Toyota i 12 av de 15 beste auto markeder over hele verden, og fortsatt Utsolgt, Toyota med 1,5 millioner enheter i USA i forrige år. "Et spørsmål er hvor kom Toyota passere oss i salget? I utgangspunktet, slår Toyota oss dårlig i sitt hjemmemarked i Japan (med 2,4 millioner enheter på årlig basis), og vi vinner i de fleste andre markeder, "skrev han. Konsernsjefen har også bemerket at automaker" holde fokus på ytterligere å redusere vår . fortsatt enorm helsevesenet kostnadsulempe sammenlignet med Toyota og andre ikke-amerikanske baserte produsentene "Toyota trappet opp sin lobbyvirksomhet innsats onsdag i Washington, understreker investeringen i USA i en tid da enkelte selskapet tjenestemenn frykter et tilbakeslag Noen 100 amerikanske Toyota ansatte -. inkludert assistent regionale ledere, anlegg ledere og økonomiske ledere - spreidde ut på Capitol Hill for å ta del i en prescheduled "grasrota lobbyvirksomhet innsats," talskvinne Martha Voss sa "De er her for å ta kontakt og si:« Vi er her, vi '. re fra ditt distrikt. Her er hva slags jobber og investeringer vi har, "Voss, og legger til at tidspunktet ikke hadde noe å gjøre med salget milepæl. Toyotas lobbyvirksomhet innsats er rett og slett opplagt. "De outspend oss," sa Lutz i januar. "Det er mitt ansett mener at Toyota har mer innflytelse i Washington enn vi gjør." Et annet problem innenlandske bilprodusentene har fått klager stridently om er verdien av japanske yen. Bilprodusentene tvist japanske valutaen "manipulasjon" gir urettferdig Toyota, Honda og Nissan opp til en $ 4000 per kjøretøy tilskudd. Det gjorde amerikanske biler dyrere i Japan og japansk import billigere i Amerika. Dette gjelder med andre Detroit bilprodusentene. Sammenlignet med montering av utenlandske bildeler, ville det være vanskelig for samling av Jeep kald luft inntak og andre amerikanske auto deler for å trenge gjennom andre territorier spesielt Japan.Two tredjedeler av den amerikanske $ 88000000000 handelsunderskudd med Japan er auto-relatert. I forrige måned innførte amerikanske senator Debbie Stabenow, D-Lansing, et lovforslag kalt den japanske valutaen Manipulation Act, som ville tvinge Japans regjering "for å iverksette tiltak for å slutte å subsidiere millioner av auto eksporten til USA ved å bringe sin valuta til riktig justering med den amerikanske dollaren, "sa en uttalelse fra Automotive handelspolitikk Council, en gruppe som representerer GM, Ford og DaimlerChrysler AG.The gruppen sa tilskuddet gir en nedfallsfrukt som spenner opp til« $ 10.000 per kjøretøy for høyere-end japanske importert SUVer som de som selges av Toyota under Lexus. "The National Security Council (NSC) talsmann Dave McCormick forsvarte administrasjonens tilnærming. Dette er det som har å si: "Vi ser til å ha åpne markeder i alle områder, og er fokusert på å fortsette å finne måter for Japan for å åpne opp sine markeder, spesielt for utenlandske investeringer i bilindustrien."
By: Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15700.html