The Magna International Inc., auto deler produsent som vurderer et bud for Chrysler, er i samtaler med de kanadiske og amerikanske auto fagforeninger til å legge rundt 30.000 medlemmer til sine rekker, CAW President Buzz Hargrove said.the forhandlingene ville gjøre den kanadiske auto arbeidstakere og United Auto Workers (UAW) såle lønnsforhandlinger agenter for Magna timebaserte ansatte i disse landene, sier Hargrove i et intervju. Samtalene "er en distinkt og egen sak" fra Magna bud for DaimlerChrysler AG enhet, said.the han snakker avspeilet en endring i tenkning for Frank Stronach, Aurora, Ontario-baserte Magna grunnlegger og styreformann. I en 1999 intervju, sier Stronach at fagforeninger ønsker en rolle i virksomheten skal kjøpe en plante "og kjøre det akkurat som de ønsker." I likhet med Edelbrock, er Stronach ut på å løslate sin klagemål og planer. Hargrove sa at Stronach, 74, innledet forhandlingene om seks måneder siden. "Stronach har høye tanker om seg selv, men det er ingen grunn til å tro at han ikke er en alvorlig smart fyr," Dan Luria, en analytiker ved Michigan Manufacturing Technology Center i Plymouth, sa i et intervju. Han kalte tidspunktet for samtalene mer enn en tilfeldighet. «Dessuten ønsker Chrysler, ønsker han å være i stand til å si at han gjenskapt arbeidslivet i Nord-Amerika." UAW talsmann Roger Kerson og Magna talskvinne Tracy Fuerst nektet å comment.The Toronto-baserte Magasinet for fagorganiserte er for tiden representerer 1.000 arbeidere ved tre Magna fabrikker i Canada, hvor selskapet har 18 000 ansatte ved 45 fabrikker. I USA har den Detroit-baserte UAW strukturert åtte Magna fabrikker med 4000 hver time og lønnet arbeidere. Magna har 18.000 ansatte ved 54 fabrikker i America.Workers på hver Magna fabrikken måtte stemme for å godta utvidede forhold, sa 63-åringen til fagforeningsleder. Hargrove la til at han ikke vet når samtalene ville bli ferdig, delvis fordi Stronach og andre Magna ledere har vært opptatt siden februar med Chrysler bid.Jerry Dias, en representant for Magasinet for fagorganiserte, sa forrige uke etter et møte med DaimlerChrysler arbeidskraft komiteen at hans forening, UAW og IG Metall i Tyskland, foretrekker at selskapet holder Chrysler. "Hvis de velger å spinne den av, kan vi leve med Magna," Dias said.Other Chrysler frierne inkluderer buyout bedriftene Cerberus Capital Management LP og Blackstone Group LP-centerbridge Capital Partners LLC partnerskap. Denne informasjonen ble antydet av personer som er kjent med budgivning. Milliardæren investor Kirk Kerkorian er tracinda Corp offentliggjort sitt $ 4500000000 bud for Chrysler den 5. April.Magna, som Stronach startet i en leid Toronto garasje i 1957, tjente $ 528 millioner på $ 24.2 milliarder i omsetning i fjor. Siden 2001, steg den Magna salg og ble mer enn dobbelt
By:. Jenny McLane
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15671.html