Ifølge studien utført av den kanadiske Trucking Alliance-Naturressurser Canada, lengre vogntog produsere mindre skadelige utslipp og selv bidra i å forbedre highway sikkerhet. Nova Scotia regjeringen er å studere på hvordan lenger lastebil konfigurasjoner kunne operere i provinsen. Canadian Trucking Alliance-Natural Resources Canada har gjennomført en to-årig studie som involverer ti lastebiltransport flåter fra Vest-Canada og Quebec og resultatet var virkelig forbløffende. Alliansen har oppdaget at bruk av lengre kombinasjon kjøretøy som veibom dobbeltrom og enkeltrom faktisk kan redusere klimagassutslippene og bedre highway sikkerhet. Studien har også vist at turnpike dobler er også to til tre ganger tryggere i forhold til den generelle tractor-trailer flåte som reiser på Ontario flerfelts motorveier målt ved kilometer reiste per kjøretøy. Den veibom doubles ble også funnet ut for å spare et gjennomsnitt på 28,8 liter drivstoff per 100 kilometer reiste i forhold til en enkelt-trailer konfigurasjoner som registrerer 55 prosent sparing. Bortsett fra det veibom dobler kan også redusere antall lastebiler på veien med seks til ti prosent basere på studien. I flere måneder har New Brunswick vært involvert i et pilotprosjekt som utnytter kombinasjonen av kjøretøy som består av en traktor og to, 16-meters trailere. Sunbury Transport har vært i drift i lastebiler mellom Dieppe og Saint John. Bilene opererer under en spesiell permit.The administrerende direktør i Atlantic provinser Trucking Association, sa Peter Nelson at næringen arbeider mot reduksjon av skadelige utslipp og bedre sikkerhet. Han la til at de reduserte utslipp som følge av lengre vogntog, kombinert med nye miljøvennlige motorer, bedre kvalitet lastebil del komponenter som nå blir brukt sammen med ultra-lav-svovel diesel, vil sikre at "innen 2010 vil ha nesten en utslippsfri lastebil. "Alliansen undersøkelse viser videre at om lag 900 millioner kilometer lastebil reise ville bli frelst årlig ved å fremme bruken av veibom dobles, tilsvarende 260 millioner liter drivstoff vil også bli lagret og 730 kilotonn av klimagasser vil bli unngått . Alliansen undersøkelse viser også at hvis noen av veibom double nettverket er utvidet den store vinneren vil bli Ontario etterfulgt av Quebec, og Maritimes. Det er anslått at for frakt bevegelser i Ontario alene, ville den årlige besparelsen være 54 millioner liter drivstoff og 151 kilotonn av klimagasser ville bli eliminert. Og ikke bare det! En veibom doble systemet fra Maritimes til Ontario ville hjelpe i å spare 106 millioner liter drivstoff og forhindre 297 kilotonn av klimagasser gases.Aside fra kanadiske Trucking Alliance-Naturressurser Canada studien ble også utført av et konsulentfirma og overvåket av en styringsgruppe . inkludert Senter for Sustainable Transport, Climate Change Central, Ontario Ministry of Transportation, Canada Safety Council, og Transport Canada
By: Gertrude
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15669.html