The Ford Motor Co 's Land Rover produktlinjer ikke lenger blir solgt i Sudan etter at Securities and Exchange Commission (SEC) spurte bilprodusenten om rapporter som produktlinjer av merkevaren kan ha blitt brukt av militære eller paramilitære organisasjoner i det afrikanske nation.A brev datert 5. januar ble utgitt av SEC fra Don Leclair, Fords finansdirektør, som svarte på en 15. desember brev av henvendelse fra Cecilia D. Blye, sjefen for SEC Office of Global Security Risk. En SEC-talsmann sa at slike korrespondanser ikke er frigitt til offentligheten i minst 45 dager, etter ferdigstillelse av deres vurdering av etaten. Leclair brev sa selskapets Land Rover datterselskap hadde inngått en avtale "de siste månedene" med sin Storbritannia-baserte distributør som håndterer alt salg til Sudan "at ingen ytterligere salg av Land Rover biler vil bli gjort til Sudan for ethvert formål." " Alle slike salget var lovlig, "Leclair skrev, og distributøren rådet Ford" at mesteparten av den lille salgsvolum i Sudan hadde vært rettet til innenriksdepartementet for humanitære formål og de andre statlige salget har vært stort sett for landbruket utviklingsformål ». Leclair korrespondanse ble skrevet som en reaksjon på brevet fra Blye som sa blant annet, er SEC" klar over publiserte rapporter påstand om sammenhengen mellom Sudans Ministry of Interior og aktiviteter av Janjaweed-militsen i Darfur. Vi er også klar over publiserte rapporter at Janjaweed og sudanske militære styrker bruker maskingevær montert Land Rovers "under angrep mot sivile i Darfur, som er en region i det vestlige Sudan.Blye ba Leclair å adressere den potensielle innvirkning at slike rapporter kan ha på Fords omdømme og aksjeverdi. "Disse rapportene har ikke hatt vesentlig innvirkning på vårt omdømme eller aksjeverdi," svarte han, og bemerker at til tross reportasjer og offentlige SEC om saken, "vi ikke får noen vesentlige henvendelser fra våre investorer eller allmennheten." Land Rover, et datterselskap av Ford Premier Automotive Group, er en britisk all-terrain vehicle og en Multi Purpose Vehicle (MPV) produsent, basert i Solihull, England. Starter ut som en intern fordeling av Rover, har Land Rover utformet og bygget et bredt spekter av firehjulsdrevne biler under en kjede av eierne, deriblant British Leyland, British Aerospace og BMW. I dag er det bilmerket en av de internasjonalt kjente og lengste levetid navneplater av robuste sport nyttekjøretøyer. I tillegg har Land Rovers konkurrerte i Paris Dakar Rally. Som en del av en sponsoravtale, ble Land Rover også brukt som redskap for Camel Trophy. I dag har off-road merkevare av Ford sin egen G4 utfordring. EBC rotorer ikke stoppe den positive domino effekt i favør av bilprodusenten. Som et faktum, har Land Rover blitt så vellykket at det har overlevd sin grunnlegger Rover, som ble oppløst i 2005
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15639.html