amerikanere har blitt kjent for sine mange lidenskaper som inkluderer fart. Denne åpenbare behovet for fart har ført til opprettelsen av motor løpene som har vært å tiltrekke amerikanere år etter år. Mens sporten ikke kan synes som fysisk som andre idretter som baseball, amerikansk fotball og basket ball, et stort antall amerikanere støtter idrett basert på hastigheten på biler. Og når man snakker om billøp, er det første som kommer til tankene NASCAR Nextel Cup Series. Nevnte mesterskapet serien har fanget fantasien til millioner av amerikanere som er kjent for sin tiltrekningskraft for å få fart konkurranser. USA er også utvilsomt det største markedet for biler i verden som er en grunn for kjærligheten til biler vist av amerikanerne. Så populær som den Nextel Cup Series kan være, er det fortsatt et stort antall mennesker som fortsatt er i mørket hva denne sporten handler om. I utgangspunktet er Nextel Cup en rekke løp der den beste rallyfører, som bedømmes av antall poeng vunnet i løpet av varigheten av hele rekke løp er kronet som mester. Motorsport kan spores tilbake til de dager da løpene er mellom "strengt lager" biler eller biler som ikke har blitt endret på noen måte. I løpet av de tidlige dager, kan man ta med en bil til sporene og rase det. I dag skjønt, racerbiler som brukes i Nextel Cup Series er skreddersydd for racing. Selv om lagene kan tinker med bilene sine for å gjøre det bedre enn konkurrentenes, pålegger NASCAR regler for å holde bilene like. I år har fire bilmerker sine biler racing på serien. Dette er Ford, Dodge, Toyota og Chevrolet. Sistnevnte har vært dominerende den nåværende serien ved å vinne ni av de ti siste løpene. Mens en NASCAR Nextel Cup racerbil kan bli endret for racing, må de ha tre lager deler fra produsenter. Disse tre deler er taket, koffertlokk, og panseret på bilene. Bortsett fra disse tre delene, chassiset, kan drivverk, hjuloppheng, styring, og andre systemer bli endret for å gjøre bilen slik som å være egnet til kravene til høy hastighet operasjoner. Faktisk kan ettermarkedet deler som Pacesetter eksos deler brukes av disse racerbiler. Selv om disse systemene kan bli endret noe med, satt NASCAR noen regler som hvert lag må oppfylle inkludert vekten av rase bil. Foreløpig er vekten satt av NASCAR for racerbiler 3,400 pounds. En annen regel er at avstanden mellom for-og bakhjulene bør også være jevn på alle racerbiler som ville konkurrere i Nextel Cup Series. Den akselavstand på alle racerbiler bør være 100 inches. Drivstoffkapasiteten for disse racerbiler er også styrt av NASCAR. For de fleste sporene, er det påbudt drivstoff kapasitet 17,5 liter. Alle racerbiler inn i konkurransen bør ha samme type drivstoff som er 110 oktan blyfri bensin som styrt av sportens sanksjonering kroppen. Bilenes toppfart har også en grense som er satt til 235 miles per time. For en bil for å få lov til å rase på Nextel Cup Series, bør motoren i samsvar med regler fastsatt av National Association for Stock Car Auto Racing eller NASCAR. For eksempel er elektroniske funksjoner som ikke er tillatt, og i stedet blir mekaniske deler brukes. Dette holder kostnadene fra utposning til fordel for lag som konkurrerer i løpene. Motorer lov til å bli brukt på løpsbiler konkurrerer i Nextel Cup Series bør ha åtte sylindere med brennkammer som måler 358 kubikk inches. For å holde bilene lik effekt er satt til maksimalt ca 750 hestekrefter. Et interessant faktum om disse racerbiler er deres frontlykter. Siden disse bilene er kjørt bare i løpet av dagen, trenger de ikke å ha et par frontlykter. Den faktiske frontlykter som vi ser foran disse bilene er faktisk dekaler som ser realistisk nok til å lure uvitende person. Et annet interessant faktum om disse racerbiler er at de må møte en rekke maler som NASCAR bruker for å sørge for at formen på bilene er nesten uniform. Dekkene som brukes på disse bilene har ingen tråkker på dem som er grunnen til at Jimmy Stewart 400 ble utsatt på grunn av regn som strømmet under arrangementet. Fraværet av slitebaner på dekk av disse bilene gjør dem umulig å rase på våt spor. Dekket sammensatte brukes på disse bilene dekk er vanskeligere enn de som brukes av andre motorsport biler gitt det faktum at disse racerbiler betydelig veie mer | Av:. Jenny McLane
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15520.html