Som ekspertene sier, den beste form for markedsføring er viral markedsføring. Sistnevnte benytter effektive markedsføring teknikker ved hjelp av pre-eksisterende sosiale nettverk til å generere eksponentiell vekst i merkekjennskap. Og viral markedsføring er i dag den siste ess av 2008 Ford Escape.What gjør online kjøpere si om den nye Escape? "! En vinner hele veien rundt" En entusiast quipped: "Det er flott å sitte ved en lys uten motorstøy eller vibrasjon, slik at du kan lytte til flott lydanlegg." Another one ytret, "The byggekvalitet er feilfri. "An aficionado bemerket," Gjør deg selv en tjeneste og gi en kjøretur. "Doing Ford Escape en stor favorIndeed, er viral markedsføring gjør Ford en stor tjeneste. Med en overveldende respons fra online innkjøpere og forbrukere spre positive nyheter over nettet, er det ingenting mer Ford kunne be om, men somle i euphoria.Viral opprykk kan ta ulike former som interaktive Flash-spill, morsomme videoklipp, advergames, bilder , eller til og med SMS-meldinger. Men Fords promotion formen virker som en airaid auto del ved hjelp av "jungeltelegrafen" fordømmelse fra jubilant consumers.In den åttende utgaven i en serie fremhever nett forbrukernes vurderinger av Ford Motor Company nye produkter, ble ordrette kommentarer på 2008 Ford Escape postet på Yahoo ! Autos (www.autos.yahoo.com) og Edmunds (www.edmunds.com). Tidligere inneholdt Yahoo! hjemmeside (www.yahoo.com) en 2008 Ford Escape reklame "takeover" resulterer i mer enn 500.000 "klikk-throughs" til Escape lanseringen Web site - www.boredomhurts.com. Dette initiativet har vært en av Fords mest vellykkede noensinne i form av å vinne over customers.According til JD Power and Associates 2006 New Autoshopper.com Study SM, 77 prosent av nye kjøretøy kjøpere konsultere uavhengige elektroniske ressurser under sin søken etter en ny bil. Hva de sier ... En tilbakemelding fra Keith of Baton Rouge ble postet på Yahoo! Autos. Keith har dette å si om bilen: "Jeg har nettopp teste kjørte den nye Escape, og jeg tror det er mye bedre enn modellen den erstatter. Først blir styling mye bedre. Det har mer definisjon, mer karakter. Sitteposisjonen er førsteklasses, og alle kontrollene er enkle å finne og bruke. Det rir fast, men komfortabelt, og håndteringen er mye bedre enn den gamle modellen. V-6 bør være standardutstyr på alle modeller, den trade-off mellom kraft og økonomi er veldig bra. Hva mer, er prisen riktig, og alt tyder på at Escape vil være en stor verdi for pengene. Den nye Escape er nå på toppen av min nye bil handleliste, og jeg håper Ford kan forbedre alle sine modeller slik de forbedret dette. "Richard, også en online kjøperen, sa" Dette er den første nye Ford jeg kjøpte i 29 år. Jeg handlet i en 2005 Jeep Grand Cherokee. Faktisk de siste fem nye SUVer jeg kjøpte var Jeep Grand Cherokee. Etter to år med kjøring på 2005 Jeep hadde jeg nok av dårlig service og mangel på interesse av Jeep. "Han la til," jeg var nølende til å kjøpe og gjorde ganske mye forskning før du gjør det, og glad jeg gjorde. The Escape Hybrid er morsom å kjøre, har bedre synlighet, og gassen kjørelengde er det dobbelte av Jeep! Vi kjøre Toyota Highlander Hybrid og bunnlinjen var omtrent det samme, men jeg er høy nok til at når komme inn og ut av Toyota jeg skrapte hodet mitt. Dette er ikke tilfelle med Ford. I tillegg har GM ingenting å tilby in hybrider. "Vitnesbyrdet ble postet på Edmunds.com.How imponerende kunne Escape få? Clay fra Vallejo, sa California," Hats off til '08 Escape Hybrid! Jeg hadde en '06 Escape Hybrid 4WD (ikke lastet) og for $ 1500 mer jeg nå har en ladd '08 Escape Hybrid 4WD. Årsaken er i ferd med '07 hybrider, senket Ford prisen. Eksteriøret har et nytt aggressivt utseende, og selv gjør det vises større. Det nye interiøret er et pluss. Jeg la merke til at hytta er roligere og føles mer solid på veien enn min '06. Den nye EPA klistremerke viser en mer "virkelige verden" estimat fordi rett utenfor jeg gjorde 29 mpg og over på den første tanken. Den leveres standard med dobbel klima, som er stor fordi min kone er alltid kaldere, og en ekstra jack for iPod/MP3 narkomane, to 12V strømtilkobling for fremre og bakre brukere, auto av /på frontlykter og dekktrykk sensorer. Midtkonsollen har helt forbedret: større berøringsskjerm GPS, seks CD/MP3 i dashbordet i stedet for veksler under passasjersetet, og en høy mount info skjerm (tid, dato, utvendig og innvendig temperatur, peiling) "" The. konsollen er veldig lur! Det kan skjule en 14-tommers bærbare og kraft det også, takket være 110V plugg rett der foran girspaken. Midtkonsollen vedlegg kan konfigureres på flere måter for bekvemmelighet. Det er en av de tingene du trenger å se selv! Denne hybrid er en å vurdere over dyrere Toyota og Lexus, "Clay stressed.Dramatic endringer" Vi har en XLT 4WD og hva en dramatisk forskjell fra de eldre versjonene ... særlig interiør ... Takk og lov. Denne nye versjonen er så mye bedre etter min mening. Dramatisk roligere og mer behagelig og prisene er faktisk lavere enn fjorårets modell. Vi har noen veldig bratte bakker i vårt område med grusveier. Den all wheel drive håndterer dem med letthet uten tap av trekkraft. Overføringen gjør all bremsing på vei nedoverbakke med litt innsats, sparer mine bremser slitasje. Love this CUV! "Sier Rob til Edmunds.com.Yahoo! Autos postet Yogidog kommentar. Han sa, "jeg først teste kjørte den begrensede V-6 i dag og planlegger å kjøpe en. Første inntrykk er at det generelle utseendet er godt utformet og smart organisert, med en sexy sort skinn interiør. Ride er rolig, men litt grovt på dårlige veier. Jeg liker ikke spesielt en grøtaktig ride, så følelsen av veien appellerer til meg. Setene er komfortable og vil tjene godt på en lang tur, som vil Audiophile speaker sound system, innstilt til SIRIUS. Kvaliteten på interiøret er umiddelbart merkbar. Den eneste nedturen er småstein korn dashbordet og må fjerne nakkestøttene fra baksetene for å legge setene flatt, selv om et rom for oppbevaring av nakkestøttene er gitt. Krom frontgrill ser litt cheesy. Min preferanse er for en solid farge grille. Ren og enkel. Liste over sikkerhetsfunksjoner og nye utvidet 60.000 kilometer garanti er imponerende og bør lokke mange kjøpere at det er på tide å komme tilbake til Ford. Bunnlinjen ... det ser bra ut og er morsom å kjøre. Solgt. "Hva med skatt? Frank fra San Diego sa:" Etter å kjøpe denne SUV, fikk jeg alle pengene tilbake jeg betalte i føderal skatt for hele året. Det er den beste hybrid på veien og er flott for off-roading. Jeg har den firehjulstrekk modell og jeg bruker den hver helg. Jeg har 20.000 meget problemfri miles på den i bare 4 måneder. Dette er den beste SUV Ford noen gang har gjort, og det er ingen forhold til Toyota Highlander. Dette vinner hendene ned "Hans kommentar var postet på Yahoo! Autos
By:!. Mike Bartley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15498.html