Som gjeldende Formel 1 sesongen utfolder seg, har Toyota satt sitt øye for å innhente BMW og bli den tredje raskeste team. Teamet er for tiden konkurrerer i et stramt løp mot lag som Renault, Red Bull og Williams. Teamet President John Howett er overbevist om at laget hans har det som trengs for å trekke bort fra de nevnte lag og konkurrere med det tyske laget. Kunngjøringen kom som Barcelona Grand Prix tilnærminger. Til dags dato har teamet hatt betydelige suksesser men trenger pallplasseringer å bli en sterk utfordrer til BMW. Howett hevdet at deres mål for sesongen er å fortsette det de har gjort for å opprettholde sin nåværende posisjon som en av de beste lagene i den andre gruppen. Han pekte også på at de må være i stand til å hindre at du sklir nedover på rankingen. Howett sa at laget har gått en lang distanse siden de har sluttet seg til F1 melee. "Det er klart fra i fjor at vi kan gjøre store forbedringer i ytelse over en sesong etter at vi flyttet fra en ganske treg start på en konkurransedyktig posisjon på slutten av året," sa han. Howett uttrykte sin tillit på laget sitt til å utføre godt for resten av sesongen selv om han hevdet at de vil være opp mot noen sterke lag. "Vi planlegger å gjøre akkurat det samme i år, men vi er absolutt klar er det ytterligere fire, fem eller seks lag der ute som prøver å gjøre akkurat det samme," sier Howett. "Det er en motiverende utfordring for folk her til å gjøre det igjen og å vise at vi er en voksende og alvorlig utfordrer på F1 grid," la han til videre. I mellomtiden Toyotas administrerende banksjef Pascal Vasselon snakker om sine forventninger til laget på den kommende Barcelona Grand Prix. Vasselon også gjenspeiles på laget Toyotas gjennomføring ved Bahrain Grand Prix. Han forklarte hvordan løpet har gått for laget. "På den ene siden var det et bedre løp for oss enn forventet," sier han. "Folk husker kanskje at i Bahrain testing var vi ikke ser så bra. Faktisk var det noen åpenbare forklaringer, det første er at vi hadde ganske mange små pålitelighet som bare hindret oss fra å kjøre. Når du ikke får mye av kjørelengde du ende opp i en ond sirkel - du trenger ikke utvikle bilen, trenger du ikke utvikle en set-up og så det går på "Han sammenlignet også Bahrain rase til. Malaysias Grand Prix og sa: «En konsekvens var at vi ikke var i stand til å kjøre lave nivåer av downforce. Fra dette synspunkt ganske mye forandret i løpet og i form av ytelse med en bil var vi enda et skritt nærmere toppen, selv i forhold til Malaysia. Med Ralf (Schumacher) var vi ikke så raskt som vi hadde håpet, og vi har klart å gjennomgå noen av de set-up retningslinjer. På noen steder, for eksempel Bahrain, noen av de siste retningslinjene er rett og slett ikke fungerer. "For øyeblikket er Jarno Trulli, en av Toyotas sjåfører, nummer åtte på førerens mesterskapet med fire poeng på samvittigheten. Ralf Schumacher, en annen Toyota driver, sitter på ellevte plass med et enkelt punkt til hans kreditt. Som et team, sitter Toyota på femte med fem poeng til deres kreditt som teamet prøver de å kjøre forbi, BMW Sauber er opptar tredje plass. I dag ledende på feltet i konstruktør mesterskapet er laget av McLaren-Mercedes med 44 poeng. Ferrari sitter på andreplass med 39 poeng. BMW Sauber har 18 poeng og Renault sitter på fjerde med ni poeng. Bortsett fra disse fem lagene, er det eneste andre laget som har fått poeng for sesongen Williams-Toyota med to poeng, og er for tiden å eie den sjette plass. Den neste løp denne sesongen vil være i Barcelona og at løpet vil vise om Toyota kan være en sterk kandidat for BMW Sauber hvilke felt biler med høy ytelse som man kan se i en BMW bil utstyrt med høy ytelse motorer og pålitelig automatisk deler som for eksempel BMW dynamoer, starter motoren, tennplugger og lignende. Vasselon forklart hva deres team vil gjøre som de går til Barcelona for neste løp. "Å ha tid etter det første racet ga oss muligheten til å forberede en ganske stor aerodynamisk oppgradering. Vi vil komme til Barcelona med en ny motor cover, nytt gulv og ny bakre krasj området. Det var ganske mye arbeid, og vi gikk gjennom en annen homologering av bakre ulykkesstedet ", sier Vasselon. "Barcelona for oss stemmer overens med en betydelig oppgradering av våre aero pakke," la han til videre. Såvidt utfordrende BMW for tredje plass, har Vasselon dette å si: "Det er en trend utvikler for oss. Vi har vært framdrift i form av kvalifisert hastighet for de tre første løpene, og i Bahrain var vi tydelig den fjerde raskeste team med Jarno. I den andre kvalifiseringen, da alle bilene var i optimal lavt drivstoff-konfigurasjon, var Jarno syvende raskeste og med en 0.4s gap til Williams, som var komfortable. Det neste målet er å fange BMW Sauber. ! Ferrari og McLaren er et steg igjen, men vi liker en utfordring "
By: Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15495.html